汽车底盘构造与维修模块七.pptVIP

10)从车厢内把回油管安装在转向器分配阀的外壳上。 11)安装防尘套。 12)连接联轴节，安装固定螺栓，并用扭力扳手25 N·m的力矩拧紧。 13)安装踏板盖、通风管和仪表板盖。 14)向储油罐内注入液压油，直到达到标有“MAX”处。注意：排出的液压油不能再使用。 15)举升起车辆，在发动机停止的情况下转动转向盘数次，以便将系统中存在的空气排出。再次补充液压油，达到储液罐标有“MAX’处。 16)启动发动机，完全向左、向右转动转向盘，观察油面高度，一直操作到油面稳定在标有“MAX’处为止。 （2）安装 三、桑塔纳轿车转向齿轮轴密封圈的更换 （1）拆下动力转向器 （2）将转向器固定在台虎钳上，并用专用工具拆下转向齿轮轴的锁销，如右图所示 （3）用外六角专用工具拆下转向器分配阀总成，如右图所示 三、桑塔纳轿车转向齿轮轴密封圈的更换 （4）用专用工具拆卸转向器分配阀外壳的密封圈，如右图所示 （5）使用专用工具VW065和塑料铆头，将新的密封圈安装在转向器分配阀外壳上，如右图所示 四、桑塔纳轿车液压泵更换 液压泵及其附件 四、桑塔纳轿车液压泵的更换 （1）拆卸 1）支撑起车辆 2）用梅花扳手拆下液压泵上回油管和进油管的泄放螺栓，如右图所示，排放液压油 3）用梅花扳手拆下液压泵前支架上的张紧螺栓，如右图所示 四、桑塔纳轿车液压泵的更换 4）用梅花扳手拆下液压泵后支架上的固定螺栓，如右图所示 5）用梅花扳手松开液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓，如右图所示 四、桑塔纳轿车液压泵的更换 （2）安装 6）将液压泵固定在台虎钳上，卸下V带轮和中间支架 液压泵的安装按照与拆卸相反的顺序进行。安装完毕后，应调整液压泵V带的张紧度，并加注液压油 五、桑塔纳轿车液压泵V带的调整 （2）用梅花扳手松开张紧螺栓的螺母，如右图所示 （1）用梅花扳手松开液压泵支架上的后固定螺栓，如右图所示 （3）通过张紧螺栓将V带张紧，如右图所示，当压在V带中间处，有10mm的挠度为合适 （4）用梅花扳手拧紧张紧螺栓的螺母 （5）用梅花扳手拧紧液压泵支架上的固定螺栓 课题二 转向装置的故障诊断与检修 1.能正确分析转向装置常见故障原因 2.能对转向装置一般故障进行诊断与排除 汽车行驶过程中经常会出现转向沉重或转向不灵敏，是由什么原因引起的呢？应该如何排除故障呢？ 转向沉重主要是转向装置在使用过程中，转向系各部件问隙过小、运动部件变形、缺油等原因，造成运动阻力增大，运动卡滞等； 而转向不灵敏则是由于转向系统磨损、松旷或安装调整不当，使各部间隙过大或松动所致。这些故障均会造成车辆无法正常行驶，通过本课题的学习要求学生掌握转向装置常见故障现象诊断及排除等方面的技能。 一、机械式转向装置的故障诊断与排除 1.转向沉重 （1）故障现象：汽车转向时，转动转向盘沉重费力，增加驾驶员的体力消耗。 （2）故障分析： 1)转向器故障齿轮轴的单列向心轴承和滚针轴承调整、安装过紧或损坏，使齿轮轴的旋转阻力过大而造成转向沉重；补偿弹簧弹力过大或转向齿条变形，齿轮、齿条的啮合间隙过小或运动卡滞；转向器缺油或无油而润滑不良；转向柱弯曲或转向柱管凹陷，使转向柱旋转卡滞。 2)转向传动机构故障转向横拉杆的球头销配合过紧或缺油，运动阻力过大；转向横拉杆、转向臂或悬架支柱等运动零件弯曲变形，产生运动干涉。 3)行驶系统故障轮胎气压过低，轮胎与地面的接触面积和摩擦阻力增大，前轮定位失准或前轮轴承过紧等。 一、机械式转向装置的故障诊断与排除 1.转向沉重 （3）故障诊断与排除： 用三角木固定后轮，支起前桥，转动方向盘。此时不存在前轮与路面的接触阻力，若转向轻便，说明故障出在行驶系统，应检查轮胎气压是否过低、前轮定位是否失准，按规定气压给前轮轮胎充气，并正确调整前轮定位角。如果顶起前桥后仍感转向沉重，可拆卸转向齿条与横拉杆连接件的紧固螺栓，若转向灵活，说明故障出在转向传动机构。应检查转向横拉杆球头销是否装配过紧或缺油，及时调整预紧力，加注润滑脂。横拉杆、转向臂或悬架支柱弯曲变形时及时更换新件；若转向仍感沉重，说明故障在转向器，应检查转向器是否缺油，若缺油则及时加注润滑油。 一、机械式转向装置的故障诊断与排除 2.转向不灵敏，操纵不稳定 （1）故障现象：操纵转向盘时感觉旷量很大，用较大的幅度转动转向盘，才能控制汽车的行驶方向，在直线行驶时感到行驶不稳定。 （2）故障分析： 转向盘操纵松旷主要由转向系统磨损、松旷或安装调整不当，使各部间隙过大或松动所致，其主要原因如下： 1)转向器与壳体的紧固螺栓松动。工作中在转向齿条运动反作用力的驱动下，转向器壳体相对于车身横向移动，前轮不能按转向盘的旋转方向及