[建筑]便桥施工方案.docVIP

便桥施工方案 一、工程概况： 双桥河便桥：6米跨度六跨，每跨设三根钢管墩柱，桥墩每根钢管墩总长15m，12m，6m。600mm，12mm~15mm。15m，12m，m。600mm，15mm。 215*15=1075(kg)； 一跨工字钢横梁重：双桥河便桥56.1*12=673.2(kg)；56.1*14=785.4(kg) 一跨工字钢纵梁重：双桥河便桥56.1*14*(6/0.6+1)=8639.4(kg) ；月牙河便桥56.1*14*(8/0.6+1)=10995.6(kg) 一跨桥面方木自重：双桥河便桥800*6*6*0.15=4320(kg) ； 月牙河便桥800*8*6*0.155760=5760 (kg) 一跨护栏钢管自重：(1.2*5*2+6*2*2)*4.5=162 (kg) 每跨便桥自身静载： 双桥河便桥=（673.2+ 8639.4+4320+162）/100=137.946(KN) 月牙河便桥=(162+5760+10995.6+785.4)/100=177.03(KN) 单桩自身静载：双桥河便桥=137.946/3+10.75=56.732(KN) 月牙河便桥=177.03/4+10.75=55.008(KN) 2、钢管单桩竖向极限承载力计算： 双桥河便单桩最摩擦长度为11.4m，月牙河便桥单桩最小摩擦长度为10.55m，两座便桥的自身桥体静载分配仅差劲.724KN，qsikli+λpqpkAp Quk——单桩竖向极限承载力 Qsk——单桩总极限侧阻力 Qpk——单桩总极限端阻力 λp——桩端土塞效应系数 u——桩体周长 qsikl——桩侧标准摩阻力 li——相应桩长 qpk——桩端阻力 Ap——桩端面积 经查表计算结果如下： qsik li 桩端土塞系数 标准测阻力(KN) qpk Ap 桩端标准阻力(KN) Qsk+Qpk (KN) 27 0.6 0.8 30.46 　 0.28 407.52 1064.02 29 1 54.52 　 35 1 65.80 　 36 1 67.68 　 27.5 4 206.80 　 36 1 67.68 　 43.5 2 163.56 　 侧阻力小计 656.50 1800 可见河道中心处单桩最小极限承载力为1064.02KN，扣除单桩承受自身静载55.008KN，1009.012KN，考虑车车辆通行过程中的制动、冲击、车辆突然出现的各紧急机械故障、人车混行等造成的附加不利荷载，取安全系数为2.0，1009.012/2= 504.506（KN），取最大通行吨位为500KN，满足使用要求。 钢桩年腐蚀速率 钢桩所处环境 单面腐蚀率(mm/y) 地面以上 无腐蚀性气体或腐蚀性挥发介质 0.05~0.1 地面以上 水位以上 0.05 水位以下 0.03 不位波动区 0.1~0.3