[建筑]新溆高速公路试验检测实施细则424修改.docVIP

湖南省新化至溆浦高速公路项目 试验检测实施细则 （试行稿） 湖南省新溆高速公路总监办公室 2010年3月 目的和依据 为了加强本项目工程质量管理，明确试验检测任务，完善试验检测流程，细化试验检测内容，确保检测工作质量。依据本项目《施工监理实施办法》、《技术规范》和国家、交通部颁布的相关规范、规程，结合本项目路基、桥涵、隧道等工程施工实际情况，特制定本细则。 组织机构及本项目试验室由总监办中心试验室（业主和检测机构共同组建）、各监理处试验室、及各承包人工地试验室组成。总监办中心试验室负责对各监理处、承包人试验室工作的检查、监督和业务指导，监理处试验室负责对所管理的各承包人试验室工作的检查和监督，各承包人试验室负责完成本施工标段内试验检测工作任务。工程材料试验 3.1 原材料试验 3.1.1 普通钢筋 技术要求 带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》 (GB1499.2-2007)的规定，热轧光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋?（GB1499.1-2008)的规定。钢筋的主要技术要求见表1。 钢筋的主要力学性能 表1 钢筋类型及牌号 光圆HPB235 光圆HPB300 带肋HRB335 带肋HRB400 直径（mm） 8~22 8~22 6~25 28~50 6~25 28~50 屈服强度Rel（MPa） 235 300 335 400 抗拉强度Rm（Mpa） 370 420 455 540 断后伸长率A（％） 25 25 17 16 180°冷弯曲内径 d d 3d 4d 4d 5d 注：d为钢筋公称直径。（下同） 2）取样规则与方法材料公司采购前应在厂家材料仓库(按同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号为一批)随机截取原材样品4根和焊接样品3根，送中心试验室进行拉伸、冷弯和可焊性试验，中心试验室检验合格后方可决定采购和配送。 进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产每60T为一批）内任选三根，各截取一组试样，每组3根，一根作拉伸试验（屈服强度、抗拉强度、延伸率）；一根用于冷弯试验；一根用于可焊性试验。如果有一根试验不合格，必须另取两根再做试验；如果两根有一根试验仍不符合要求，则该批钢筋应拒收或经工程师审查决定降低级别并不得用于承重的结构。光圆钢筋拉伸每根取样40cm，螺纹钢Φ12～25拉伸取50cm，大于Φ25取60cm。 试验方法执行《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）、《金属材料冷弯试验方法》（GB/T 232-1999）、《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）。监理处试验室抽检20%批次，总监办中心试验室随机抽检。 HPB235光圆钢筋 表2 公称直径d(mm) 公称截面(mm2) 标距(mm) 公称质量(g) 弯心直径1d(mm) 备注 6 28.27 100 0.222 6 1d180o 8 50.27 100 0.395 8 10 78.54 100 0.617 10 12 113.1 100 0.888 12 14 153.9 100 1.21 14 16 201.1 100 1.58 16 18 254.5 100 2.0 18 20 314.2 100 2.47 20 22 380.1 100 2.98 22 HRB 335带肋钢筋 表3 公称直径d(mm) 公称截面积(mm2) 标距(mm) 公称质量(g) 弯芯直径(mm) 备注 6 28.27 100 0.222 18 3d180o 8 50.27 100 0.395 24 10 78.54 100 0.617 30 12 113.1 100 0.888 36 14 153.9 100 1.21 42 16 201.1 100 1.58 48 18 254.5 100 2.00 54 20 314.2 100 2.47 60 22 380.1 110 2.98 66 25 490.9 125 3.85 75 28 615.8 140 4.83 112 4d180o 32 804.2 160 6.31 128 36 1018 180 7