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物理学与现代武器课堂PPT 第三章2
在既不使用雷达散射截面积压缩技术又不使用电子对抗技术时,飞机突防270公里,损失高达13%;当只使用雷达散射截面积压缩技术时飞机损失率下降至6.5%;若同时采用以上两种隐身技术时,飞机不管从多远的距离突防,损失率均为零。 * 4.“随机应变”--微波传播指示技术 大气层的湿度、温度等的变化,能使雷达波束的作用距离发生畸变,它可使雷达的覆盖范围产生“空隙”,同时雷达波在大气层传播时会形成“传输通道”,其能量集中于波道内,波道外几乎没有能量,从而在雷达覆盖区产生盲区。突防飞机如果能利用这种“空隙”,就有可能躲过雷达的探测。 * 微波传播指示技术就是利用计算机测出雷达波束在不同大气条件下的覆盖范围,从而指示出飞行器突防的较为安全的途径。突防兵器在雷达“盲区” 或波道外飞行,避开敌方雷达的探测从而达到隐身目的顺利实现突防。 * 外形技术和材料技术是雷达隐身技术的两大支柱。必须取长补短综合应用。 优先采用隐身外形技术,然后再对强散射源的重点部位采用雷达吸波材料,这样就能在不影响目标气动性能的前提下获得最大的隐身效果 * 例:设计一种低雷达截面积的隐身导弹。 (1)设计出能满足导弹气动性能的低雷达截面积外形; (2)在导弹上有强散射源的重点部位涂覆雷达吸波材料; (3)用结构型吸波材料制造弹翼和尾翼; (4)对弹头雷达天线采用具有频率选择性的复合材料。 * 第四节 红外盾牌--红外隐身技术 红外隐身技术目的在于降低或改变目标的红外辐射特征,以降低敌方红外探测系统对目标的探测概率,使对方的红外系统迷盲,使目标实现隐身。 * 一、目标的红外辐射特征 1.目标自身的辐射 军事目标的温度多在 -150C~370C,辐射波长在9~10?m。 舰艇:最强的红外辐射是主发动机系统排放的气流羽烟。上升烟道内3~5 ?m波段的红外辐射为船体的700倍。 坦克自身的红外辐射主要来源于发动机及其排出的废气、射击时的炮管、履带与地面的摩擦及阳光照射产生的热。 * 飞机的红外辐射 发动机的辐射 喷气束的辐射 机身空气的加热 发动机涡轮 喷管 * 2.目标对环境辐射的反射 太阳:飞机飞行中,飞机反射太阳的辐射超过自身的辐射。 大气:飞机部分反射大气的红外辐射,飞机部分辐射被大气吸收之后,重新发射这种辐射。 * 3.红外辐射的传播 从目标发射出的红外辐射,在传输过程中,会受到大气中某些气体(水蒸气、二氧化碳、臭氧等)的选择性吸收,大气中悬浮微粒会使红外辐射散射。大气不是理想的红外透明体,辐射会被衰减。这种大气衰减在红外隐身技术中占有很重要的地位。 * 二、红外隐身技术 红外隐身技术就是抑制目标的红外辐射,或改变目标的热形状,从而达到目标与背景的红外辐射不可区分。 1.红外隐身机理 (1)改变目标的红外辐射特征 改变红外辐射波段,使目标的红外辐射波段处于红外探测器的响应波段范围之外,或者使目标的红外辐射避开大气窗口而在大气中被吸收和散射。 * 措施:采用可变红外波长的异形喷管,在燃料中加入特殊的添加剂改变红外辐射的波长。 (2)调整红外辐射的传输方向。 (3)降低红外辐射强度 通过降低辐射源的温度和采用有效的涂料来降低目标的辐射功率。 * 2.红外隐身材料 红外隐身材料是用于减弱武器系统红外特征信号,达到隐身技术要求的特殊功能材料。材料具有阻隔武器系统红外辐射能力,在窗口,具有低的红外辐射率和红外镜面反射率。 红外隐身材料 控制比辐射率 控制温度 * 3.红外对抗技术 对抗措施 规避 欺骗 利用伪装器材,将军事设施武器等隐蔽起来,使对方探测不到己方的红外辐射源。 用与自身红外辐射波长相似但强度更大的辐射源,诱开对方的红外探测系统。 * 4.红外隐身策略 (1)近红外波段的红外隐身 A.使用改变表面发射系数的涂料。 B.使用降低目标表面温度的绝热材料。 C.采用红外图形迷彩。 * (2)中远红外波段的红外隐身 A.采用低反射率涂层。 B.采用隔热材料。 C.采用红外变频材料。 近红外的发射特性与中远红外的辐射特性是红外隐身必须兼备的性能,仅具其一,很难在高技术条件下实现反红外探测的目的。 * 三、兵器红外隐身技术 由于各种军事目标的红外辐射特征不同,所采用的红外隐身技术措施的侧重点不同。 1.飞机红外特征的控制 喷气发动机是飞机上温度最高的部分,它的红外辐射最大在3~5 ?m波长范围内。因此飞行器的主要热辐射源是发动机。 * (1)采用散热量小的发动机 隐身飞机大多采用涡轮风扇发动机(涡扇发动机)。它在普通涡轮喷气发动机的基础上,加装由涡轮带动的风扇
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