涵洞首件工程施工方案K83+705(首件)文档.docVIP

遂广高速公路SG2合同段项目经理部 钢筋混凝土盖板涵洞 (K76+400～K88+556) 首件工程施工方案 四川公路桥梁建设集团有限公司遂广高速公路SG2合同段项目经理部 二O一三年四月二十二日 目录 一、编制说明 1 二、工程概述 2 三、主要工程数量 2 四、工期计划 3 五、机械设备、人员配备情况 3 六、施工方案 4 七、其他注意事项 12 八、重点控制保证措施 13 九、进度保证措施 13 十、质量保证措施 14 十一、混凝土常见质量通病防治措施 16 十二、安全保证措施 18 十三、文明施工及环保水保措施 21 钢筋盖板涵洞首件工程施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、遂广高速公路SG2合同段招投标文件及相关资料。 ②、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《普通混凝土力学性能试验方法标准》 (GB/T50081-2002)；《混凝土外加剂》(GB8076-2008)；《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；《钢筋焊接接头试验方法标准》 (JGJ/T27-2001) ；《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； ③、两阶段施工图设计文件 ④、施工现场调查情况 ⑤《四川省高速公路工地标准化建设指导意见》(川交函[2011]98号) 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。 （3）根据工程的重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，制定科学合理的施工方案。 （4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。 （5）根据本分项工程的实际情况，我部将组织一批施工经验丰富、技术力量雄厚的优秀技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个高效精干的项目工区。 （6）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。 （7）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 （8）严格执行公路工程建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生、健康等相关管理条例的要求，树立良好的工程形象。 二、工程概述 本为高速公路，起点里程为K+400，终点桩号K88+556，路线全长.156km。km/h，整体式路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载采用公路-1级。 本段共有涵洞1070.5米/26道，其中盖板涵640.75米/16座，通道208.75米/6座，圆管涵192.5米/3道，箱涵28.5米/1座。 本首件工程选取K83+705钢筋砼盖板涵洞（1－4.0×3.5m）作为首件工程介绍其涵洞施工方案。本涵洞为人行通道兼排水而设，长度34.25m，与路线方向交角90°，基础为2×60cm两阶扩大基础，墙身为0.9m宽3.72m高，其基础、台身C20片（卵）石混凝土 49.9 6 R235钢筋 kg 643 7 HRB335钢筋 kg 16404 8 M10浆砌片石 m3 102.6 9 涵背回填砂砾 m2 355.3 四、工期计划 本涵洞计划于2013年4月22日开工， 2013年6月10日完工，总工期为50天。 五、机械设备、人员配备情况 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 砼搅拌机 JS-1000 台 1 2 电焊机 BX1-500 台 1 3 发电机 50KW 台 1 4 挖掘机 CAT320 台 1 5 钢筋切断机 GQ-40 台 1 预制盖板用 6 钢筋弯曲机 GW-40 台 1 预制盖板用 7 砼运输车 12m3 辆 4 8 插入式振捣器 套 2 9 吊车 25T 辆 1 10 平面钢模板 2m×1m m2 610 11 架管 t 4 1200m 根据工程规模、工期要求和本单位人力资源状况，现场配备包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。 主要管理人员一览表序 号 姓 名 职 务 分 工 备注 周清学 项目经理 2 杨光好 分部副经理 生产负责人 刘大华 技术负责人 技术负责人 徐建洪 工程科长 工程负责人 邓勇军 质检科长 质检工程师 杨光好 试验室主任 试验负责人 罗超 机材科长 物资供应 王光理 施工长 现场负责人 工程师 负责人 现场测量负责人 11 潘保宏