钦州港港口物流发展现状分析及发展策略.docVIP

编号  毕业调查报告 题目 钦州港港口物流发展现状分析及发展对策 二级学院 交通学院 专 业 物流管理 班 级 2010（3） 学生姓名 张通华 学 号 20100406124 指导教师 陈艺璇 时 间 2012年6月-2012年10月 南宁学院毕业调查项目 调查时间 2012年月日口岸服务系统、物流业发展、信息化程度、集疏运现象摘要 1 1 钦州港口背景 2 2 钦州港港口物流发展潜力 3 2.1区位条件优势 3 2.2建港条件优越 3 2.3腹地广阔资源丰富优势 3 2.4物流市场前景广阔 4 2.5多重的国家政策 4 3 钦州港港口物流发展的现状 5 3.1广西钦州港港口货物吞吐量概况 5 3.2货物吞吐量增长速度 6 3.3外贸进出口总额状况 6 3.4钦州港港口运输配套设施 7 4 广西钦州港港口物流发展的主要问题 8 4.1港口基础设施差 8 4.2口岸服务系统不完善 8 4.3港口信息化程度偏低 8 4.4运输配套设施不完善，集疏运瓶颈现象严重 8 4.5港口物流人才缺乏 9 4.6港口物流发展水平低而无序 9 5 发展广西钦州港港口物流的对策及建议 10 5.1完善港口码头基础设施 10 5.2推进口岸环境建设，优化口岸服务 10 5.3加快港口信息化、网络化建设 10 5.4完善交通网，加快集疏运系统建设 11 5.5加强港口物流人才培养，加大人才引进的力度 11 5.6明确港口定位，加快腹地临海工业园区投资建设力度 11 6 结束语 13 参考文献 14 摘要 钦州港已跨入千万吨大港的行列，集装箱吞吐量不断增长，每年都有新的突破，2008年集装箱吞吐量是2003年的34倍多；外贸进出总额于2002年到 2008年保持着良好的增长势头 ,增长速度较快 ,基本都在80%以上，极具发展潜力。钦州市建设物流大港的措施主要有选准港口服务市场 ,发展开放型经济 , 带动基础设施建设；推进信息化建设 ,提高运营管理能力，加快集疏运系统建设；完善“通关体系” ,树立服务理念；发挥保税港区的龙头作用 ,培育港口物流簇群，发展临港工业；加快人才培养，保证钦州港现代物流的可持续发展。本文主要阐述了钦州港港口物流发展的现状，分析了钦州港港口物流发展潜力、钦州港港口物流发展问题关键词钦州港天然深水岸线长达公里内湾深槽天然水深一般—22米最深处达米避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。规划个作业区，可建 l—万吨级深水泊位个，其中—20万吨级大型深水泊位 3多个25—30万吨级若干个；整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上物流市场前景广阔广西钦州港港口腹地广阔，资源和市场都十分丰富。随着中国—东盟自由贸易区的建立，广西钦州港港口将成为中国内地与东盟地区合作的连接纽带之一，是大西南进一步开放和通往国际市场的重要出海通道和跳板。由于我多重政策这两大石化企业共完成产值86.81亿元，占区规模以上工业总产值的82.76%。 3 钦州港港口物流发展的现状 广西钦州港建设在1992年开工建设两个万吨级散杂货码头起步，到1994年主题工程建成并投入使用，结束了钦州无万吨级泊位的历史。1997经国家批准成为国家一类口岸，同年成立钦州港经济区。2000年三万吨级航道动工建设；2004年十万吨级航道开工建设实现钦州港港口建设的历史性飞跃，同年对港口进行体制改革，成立钦州市港口管理局）集团）有限公司。钦州港经过不断的发展在广西钦州港一期工程起重机广西钦州港二期工程时2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区--钦州保税港区，成为中国西部沿海唯一的保税港区。。其中内贸完成3056.4万吨，增长58.7%；外贸完成1659.8万吨，增长51.4%。集装箱突破万标箱，完成40.22万TEU，增长60.2%。这是钦州港继2007年货物吞吐量突破千万吨后，连续三年都跨越一个千万吨台阶，实现港口吞吐量连年高速增长，集装箱吞吐量今年继续位居广西沿海港口第一 3.2货物吞吐量增长速度 近年来，随着钦州市大港口、大工业、大旅游建设的加快推进，钦州港货物吞吐量急剧增长。据钦州市港口管理局统计，十五期间钦州港每年