面临的问题与策略分析.docVIP

面临的问题与对策分析 一、第三方物流概述 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原 来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务 企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物 流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。 （一）广义的第三 方物流 广义的第三方物流是是相对于企业自营物流而言的。凡是 由社会化的专业的物流企业按照货主的要求，所从事的物流活 动都可以包含在第三方物流范围之内。实际上广义的第三方物 流即指企业的外包物流。 （二）狭义的第三方物流 侠义上的第三方物流主要是指能够提供现代化、系统化的 物流服务的第三方的物流活动，其主要标志如下。 （ 1）有提供现代化、系统化的物流服务的企业素质。 （ 2）可以向货主提供特定的、定制化服务的物流活动。 （ 3）不是向货主提供一般性的物流服务，而是提供增值物流 服务的现代化物流活动。 二、第三方物流在我国的发展状况及存在的问题 近年来，我国第三方物流企业已经得到很大程度的发展，涌 现出许多物流企业，据中国仓储协会对中国物流市场需求状况 进行的抽样调查显示，我国各类企业为了更好地发展其核心业 务，对业务外包理念达成了共识。第三方物流市场潜力巨大，需 求量不断增加，即时性、综合性的服务需求也将增加，我国物流 企业将大有可为。但现实情况不容乐观，目前第三方物流发展 存在一些问题。 （一）物流企业税收负担偏重 其一，营业税改征增值税增加了物流企业负担。物流企业 的人工成本占经营成本的绝大部分，而在增值税体制下，人工成 本得不到抵扣，物流企业实际税负不降反升。其二，对于物流园 区的相关土地设施征收房产税，加重了企业税负负担。 （二）物流运输不畅 其一， “物流围城”和“最后 1公里”问题依然比较突出。其 二，物流园区规划与高速公路建设衔接性较差，阻碍了物流一体 化运作和物流效率的提高。其三，许多城市在中心城区采取多 种形式的交通限行管制，影响了城市配送的正常运营。 （三）物流管理技术水平较低 我国物流系统一般技术水平低，装备比较落后。在仓储设 施方面，现代化、自动化的仓储设施所占比例较低，具有冷藏、保 鲜、气调功能的仓库极少。在使用的搬运工具中，一些高科技、 现代化的搬运工具很少采用。第三方物流企业拥有的运输车辆 中，普通运输货物的车辆很多，而配有现代化的箱式货柜和集装 箱的运输车辆却很少。 （四）物流人才的严重短缺 物流行业在我国起步比较晚，对物流人才的培养才刚刚起 步。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流 人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专 业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及 本核算等相关知识和操作方法的高级物流人才更是缺乏。 三、我国第三方物流的发展对策 （一）重视物流人才的培养，实施人才战略 我国与物流发达国家的差距不仅仅在装备、技术上落后，观 念和知识上也落后于他国。只有不断提高自身的素质，不断学 习与应用国外先进的技术、方法，才能促进我国第三方物流业的 发展。要加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际 应用相结合，加快物流工程专业技术人才和物流管理专业管理 人才的培养，培养熟悉物流运作、并且具有开拓精神的人才队 伍。在重视技术人才和管理人才培养的同时，还要重视企业内 部所有员工的物流知识和业务的培训，提高企业的整体竞争力。 （二）立足于特殊的客户服务理念 第三方物流下的客户服务已经成为其能够生存发展的独特 载体，已经超越了物流产品的简单买卖关系，而是伴随着客户服 务的活动导致物流产品或服务的价值增值，此价值增值活动基 本上以中长期的战略合作伙伴关系为基础，通过第三方物流提 供者和货主企业共同构建的物流平台，对企业的供应链加以整 合和持续改进，在特定市场范围内使货主企业增强行业竞争力， 提高终端客户满意度。 （三）加快物流信息化进程，实行创新战略 首先要不断创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进的物流 管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物 流发展特色的新思想。其次要创新组织，充分运用现代化信息 技术手段，建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研 究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手 段，不断设计、创新有效的物流服务。最后要创新制度，既要建 立以产权制度为核心的现代物流企业制度，也要根据发展需要 建立完善合理的物流管理体制。 促使中国第三方物流发展是一项系统工程，仅靠物流企业 自身的努力远远不够，还需要政府和行业协会的推动和调控作 用，为中国第三方物流发展创造良好的外部环境。要尽快建立 健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第 三方物流发展有据可依；要尽快建立规范的行业标准，规范市场 行为，使物流业务运作