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油气体系中气体的分离与溶解(2学时).doc
第二节 油气体系中气体的分离与溶解(2学时)
一、教学目的
掌握气体的溶解和油气分离的物理过程,熟练掌握溶解和分离与油藏烃类相态变化的关系,熟练掌握相态方程建立的基本原理,掌握平衡常数的概念和计算方法,了解收敛压力的物理意义,学会利用相态方程计算饱和压力、露点压力和气液平衡的计算。
二、教学重点、难点
教学重点
1、气体的溶解和油气分离的过程与分类
2、相态方程的建立与应用
3、平衡常数的获取方法
教学难点
1、相态方程在多级分离中的应用
2、收敛压力的理解,平衡常数的计算
三、教法说明
课堂讲授并辅助以多媒体课件展示相关的数据和图表
四、教学内容
本节主要介绍四个方面的问题:
1、天然气从原油中的分离
2、天然气向原油中的溶解
3、相态方程的建立
4、相态方程应用举例
(一)、天然气从原油中的分离
1、接触脱气或接触分离(闪蒸蒸发)
接触脱气也叫一次脱气,是指在脱气过程中一次将压力降低至某一压力(如降低至一个大气太),并测量分离出来的气量的过程。
用多媒体展示一次脱气过程。
接触脱气的特点:
a.分离出的气量较多,即溶解油气比高。
b.分离出的气体较重,即气中重质组分含量较多(含轻质油较多)。
c.脱气之后的原油比重较大。
2、多级脱气(微分分离)
微分分离(或多级脱气)就是指在脱气过程中,不断地将分离出的气体排出容器之外,直至压力降到指定压力为止,最后计算总的脱气量。
用多媒体展示多次脱气过程。
多级脱气的特点:
a.系统的组成不断变化
b.脱出的气量较单级脱气少,所以测得的油气比也小
c.分出的气量较轻,即气体中量质组分(轻油)含量少
d.脱气原油比重小,量较多,质量亦好。
为什么多级脱气所得气量要比一次脱气所得气量少呢?
这是因为在级次脱气过程中,各级脱出的气以及脱气后的液量在数量和组成都在发生不断的变化,由于轻质组分的蒸汽压较重质分大,所以在开始脱气时,(如第一级),大量的轻质组分(如C1、C2等)从石油中首先分离出来,但由于这时容器内还保持有一定的压力,这样重组分还溶解在液相中不能分离出来。因此,在多级脱气时,越到后来每次分离出的气相重组份的摩尔数就越大,并超过一次脱气时气相重组分摩尔数(后面的计算可以证明),根据道尔顿分压定律,气相中重质组分的摩尔分数越大,其分压也越大。
PT——总压力(混合气体总压力)
yi——i组分的摩尔分数
Pi——i组分的分压
当气体和液相达到平衡时,液相中重组分的分压与气相中重组分的分压相等,根据拉乌尔定律,即液相中重组分的摩尔分数与其分压成正比,即:
——混合液体中纯i组分的饱和蒸汽压
xi——i组分在液相中的摩尔分数
——i组分在液相中的分压
当达到平衡时Pi=
yi——xi
所以在级次脱气时,保留在液相中的重组分(相对于一次脱气来说的气相中的重组分)就越多,而对于一定的油气来说,每种组分的量是一定的,既然在液相中重组分的,那么在气相中重组分肯定就少,所以说多级脱气所得到的气量要比一次脱气所得到的气量要少。
(二)、天然气向原油中的溶解
1、溶解度
溶解度是指在一定压力和温度下,单位体积的地面原油中溶解的天然气量。称为该压力、该温度下,该种天然气在该原油中的溶解度,用Rs表示。单位:米3(标准)/米3(地面原油)
2、影响溶解度的因素:
(1)、压力的影响
单组分的气体在石油中的溶解服从亨利定律,即当温度一定时,单组分气体在石油中的溶解度Rs与溶解时的压力成正比。
Rs——压力为P时单位体积液体中溶解的气量,标米3/米3(地面原油)
P——溶解时的压力,atm
——溶解系数,它表示一定温度下,每增加一个大气压时,单位体积液体中溶解的气量,标米3/米3.大气压,的大小反映了气体在液体中溶解能力的好坏。
由此可见,亨利定律为一直线定律,它只在有限的条件下方适用,即不易至溶的气—液系统方适用。
对于多组份结构近似的烃类气体来说,则会产生较大偏差,不为一常数。此时溶解度并不符合亨利定律,所以必须对亨利定律进行校正:
b——偏离指数,不同情况有一不同的值。
实验结果表明:天然气在石油中的溶解度是一条凹向压力轴的曲线,即初始阶段溶解系数大,且随压力的增加而不断变小;当压力达到某一值后,曲线方成直线。态方程式:描述物质P、V、T关系的表达式.如范德华方程式。
(2)、温度的影响
当压力保持不变时,温度增加,天然气在石油中的溶解度减小,这是因为温度升高,烃类气体组分的饱和蒸气压亦随之扩大的缘故。
(3)、石油和天然气的组成影响
图形见多媒体
a.单组分烃的分子量越大,在原油中的溶解度越大;天然气中重烃组分含量越高,在原油中的溶解度越大。
b.原油比重越小,天然气在石油中的溶解度越大。
c.天然气中非烃类气体的含量对溶解度也有影响。
(4)、脱气方式对溶解度的影响
由于
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