2011年数学建模竞赛参赛优秀论文范文模板参考资料—垃圾分类处理与清运方案设计模型.docVIP

垃圾分类处理与清运方案设计模型 摘 要 垃圾分类化收集与处理是有利于减少垃圾的产生，有益于环境保护，同时也有利于资源回收与再利用的城市绿色工程。在发达国家普遍实现了垃圾分类化，随着国民经济发展与城市化进程加快，我国大城市的垃圾分类化已经提到来。 我们根据南山市居民区得位置及集中程度的调查数据，以及测绘得到的数据通过模型的假设及建立来优化出转运站的位置以及处理中心的位置从而使经济利益和环保同时得到最大保障。 首先，我们通过地图及附表分析发现有38个转运站，由于垃圾处理中心的位置和数量都是未知因素，难以将38个转运中心同时考虑。于此，我们可以将位置相近的几个转运站或小区建立一个垃圾处理中心，将南山市分为六个小区，然后分块儿考虑。通过测绘，计算分析，我们将垃圾处理中心的个数最终确定为6个。然后从这六个垃圾处理中心中选择一个进行细分析。 在模型一中，我们选择包含包含牛城村，阳光站，麻勘站，白芒站四个站点的垃圾处理中心进行研究。垃圾回收总收益是确定的，我们通过对司机日收入的分析，大，小车日耗油量的计算及优化从而得出垃圾处理中心的具体位置。进而得到优化得到优化方案。 对于模型二，尽管垃圾处理中心和转运站地位置都是变化的，但是细分析后可以发现，其实是一个动中求静的优化模型。我们分析后得出净收益I与垃圾回收总收益和大，小车费用及小车费用变化之间的总优化方程 : ，然后我们通过约束条件的约束，在中求解，从而可以得到 从而得到转运站和垃圾处理中心的位置。同理，我们得到其他五个位置的优化结果。 关键词：垃圾处理中心，转运站，，优化 。 一、问题重述 垃圾分类化收集与处理是有利于减少垃圾的产生，有益于环境保护，同时也有利于资源回收与再利用的城市绿色工程。在发达国家普遍实现了垃圾分类化，随着国民经济发展与城市化进程加快，我国大城市的垃圾分类化已经提到日程上来，北京、上海、重庆和深圳都取得一定成果，但是许多问题仍然是垃圾分类化进程中需要深入研究的。 在深圳，垃圾分为四类：橱余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和其他不可回收垃圾，在垃圾分类收集与处理中，不同类的垃圾有不同的处理方式。 简述如下： 1）橱余垃圾：可以使用脱水干燥处理装置，处理后的干物质运送饲料加工厂 做原料。不同处理规模的设备成本和运行成本（分大型和小型）见附录1说明。 可回收垃圾：将收集后分类再利用。 有害垃圾：运送到固废处理中心集中处理。 4）其他不可回收垃圾：将运送到填埋场或焚烧场处理。 所有垃圾将从小区运送到附近的转运站，再运送到少数几个垃圾处理中心。显然，1）和2）两项中，经过处理，回收和利用，产生经济效益，而3）和4）只有消耗处理费用，不产生经济效益。 本项研究课题旨在为深圳市的垃圾分类化进程作出贡献。为此请你们运用数学建模方法对深圳市南山区的分类化垃圾的实现做一些研究，具体的研究目标是： 假定现有垃圾转运站规模与位置不变条件下，给出大、小型设备（橱余垃圾）的分布设计，同时在目前的运输装备条件下给出清运路线的具体方案。以期达到最佳经济效益和环保效果。 假设转运站允许重新设计，请为问题1）的目标重新设计。 二，模型假设 1假设居民倒垃圾时全都按照垃圾箱的分类标识进行分类。 2大小车的维修费用忽略不计。 3在模型分析时我们将垃圾转运中心作为点来分析。 三 符号说明 3.1 模型一中的符号说明 1、A代表阳光公厕垃圾站 2、B代表麻勘公厕垃圾站 3、C代表白芒公厕垃圾站 4、D牛成公厕垃圾站 5、M代表松白公路与通往麻勘公厕垃圾站公路的交点处 6、N代表沙河西路与通往牛成公厕垃圾站公路的交点处 7、S为垃圾处理中心到此四个垃圾站距离的和 8、X天才能收回小型餐厨垃圾处理机的成本 9、小型餐厨垃圾处理机设备价格为 10、小型餐厨垃圾处理机每日运行成本 11、橱余垃圾每日处理后产物价格 12、可回收垃圾每日可回收的价格 13、净收益 14、大车总费用 15、小车总费用 3.2模型二中的符号说明 16、A改变位置后阳光公厕转运站 17、B改变位置后麻勘公厕转运站 18、C改变位置后白芒公厕转运站 19、D改变位置后牛成村公厕转运站 20、、、、分别为距原来转运站A、B、C、D的距离 21、改变位置后大车总费用 22、小车费用的变化 23、小车总费用 24 ，:垃圾总收益 四 模型的建立与求解 4.0在模型的建立中我们通过地图及附表分析发现有38个转运站，由于垃圾处理中心的位置和数量都是未知因素，难以将38个转运中心同时考虑。于此，我们可以将位置相近的几个转运站或小区建立一个垃圾处理中心，将南山市分为若干小区，然后分块儿考虑。通过测绘，计算分析，我们将垃圾处理中心的个数最终确定为6个。然后从这六个垃圾处理中心中选