智能车队管理系统复习课程.ppt

汽队智能管理 优化系统 北京鼎智新星科技发展有限公司 2015-08-08 CONTENTS 车队智能管理优化系统 公司和创始人 商业模式与竞争优势 五年规划 合作发展 产品定位 基于 车联网+大数据+机器学习 的 私家车和公司车队 智能管理优化综合解决方案 OBD车况监测仪及对应App：数据获取，单个汽车车况监测 安装后可以通过智能手机实现驾驶分析、车辆体检、油耗分析、油耗预测、故障提醒、维修保养费用预测等功能。其中油耗预测和维修保养费用预测是我们的独特功能。 网站：用户可以选择把数据上传到鼎智的云端服务器，鼎智网站自动为用户创建账号，可以随时随地浏览监控，并与其他用户分享比较。 车队管家：车队智能管理优化解决方案 (客运、货运、物流等）车队可以通过我们的OBD和APP把数据上传到鼎智的云端服务器，鼎智用大数据分析来优化运营，预测和节省油耗和维修成本 鼎智通过合作伙伴为车队和个人用户提供高性价比保险、购车折扣、酒店折扣、加油折扣、维修折扣、免费拖车、抛锚送油和开锁等等服务。 鼎智网站为所有用户和社会提供二手车交易平台，同时给购车者提供二手车历史记录作为交易参考。 刚性需求 近十几年来，虽然中国小轿车快速进入百姓家，但中国主要的交通运输依然是以车队形式存在的。 车队集中管理运营相比个体户运营来说是资源配置效率更高的方式。 维修、淘汰与更换 事故处理 养护、 检验、 清洁、 故障排除 车队中大量车辆的各类繁杂事务，已成为车队健康运营的一道障碍，尤其是规模较大的车队 国家公车制度的改革使得单位不便保留专门从事这些工作的专业人员 此时，全方位的车队管家服务便成为车队管理者的刚性需求。 刚性需求 产品价值 $ 降低车队运营（油耗、维修）成本，延长无故障运营时间 预测未来车队花费，方便资金财务管理 辅助车队拥有者做出任务规划和车辆配置的最佳决策 1 2 3 有效利用车联网和大数据分析技术 产品价值 免费拖车 抛锚送油 开锁服务 各项 人性化的 服务 高性价比的 保险 购车折扣 酒店折扣 加油折扣 维修折扣 鼎智 为所服务的车队 及个人车主 提供 合作伙伴，服务延伸 产品设计方案 2013年 2014年 2015年 2015年4月，全国机动车保有量已达2.56亿辆， 车队服务机构拥有的汽车至少在2亿辆。 假如我们设计每个车队的每辆车用车队管家服务年节省100元的话， 2亿辆车每年消费就是200亿的市场容量 纵观全国汽车服务市场，从事各类车队服务的机构早已存在，如出租车公司、物流公司、救援公司、代驾公司、汽车俱乐部以及各种车友会等等 但智能化车队管家服务的概念却无一品牌出现。规模化、标准化、精细化的智能化车队管家服务品牌的打造，历史地落在了我们的肩上。 这个项目几乎是一个市场的空白，一片沃土！ 市场与前景 从 2000年到 2013 年的 14 年间， 二手车市场的交易量从 25.17 万辆上升到 520.33 万辆，增长了近 20 倍，交易金额已达到 2916.49 亿元的规模， 较 2000 年增长了 46 倍。 中国汽车流通协会预计，2014 年全年交易量增长率将达到 8%~10%， 到 2020 年中国同期二手车交易规模达到 2920 万辆。新车与二手车交易规模比例将接近 1:1 汽车生产环节将近 70%的利润 都是由流通和售后服务环节贡献 二手车是汽车流通价值链上最为重要的一环 中国二手车市场潜力巨大，前景空前 车队管理项目在美国已获千万美元订单 $ $ $ $ $ ABOUT US 关于公司 2014年车队智能管理系统由美国三大车队管理公司之一的通用电气（GE）开发完成，投放市场取得巨大反响，媒体广泛报道，获得CIO杂志“年度100最佳项目”（CIO 100）奖，并在推出数日内即拿下一个新的5百万美元大单。 此项目核心技术人员伍冬睿博士就是鼎智新星车队管理优化系统的创始人之一。他对车队智能管理优化系统有深刻理解，结合国内市场运营团队的丰富经验，可迅速开发出适合中国市场的车队智能管理优化系统，并不断创新。 鼎智新星 互联网思维+智能化服务 商业模式与竞争优势 公司商业模式 价值 运用车联网 和移动互联网 建立较高互动性的 会员平台模式 运作商业模式 助推 平台 依靠资本的助推 获取会员规模 与活跃交易的 大数据 赢得 丰厚的利润 与项目资本价值 的快速提升 鼎智：通过高性价比OBD硬件和免费APP培养客户群，采集大数据；通过车队服务收入、合作伙伴利润分享、广告和二手车交易获取利润 个人会员：通过安装鼎智硬件和APP提高行车安全，降低油耗和维护费用，并通过鼎智的合作伙伴获取各种折扣和增值服务，通过鼎智的平台与其他会员互动 车队会员：通过安装鼎智硬件和APP收集车队运行实时详细数据，鼎智用大数据优化其运营，降低费用，提高可靠性。同