拉顶结合新型矩形掘进机的研制及其应用精品.doc

拉顶结合新型矩形掘进机的研制及其应用 72探矿工程(岩土钻掘工程)2012年第39卷第3期 拉顶结合新型矩形掘进机的研制及其应用 乔华山,张辉,杨述起,王中兵 (上海广联建设发展有限公司,上海200438) 摘要:介绍r一种适用于微型工作井并采用拉顶式T艺施上的新型矩形掘进机的设计思路和没计法及其主要 的技术参数.新型矩形掘进机掘进系统的拉进动力配合,解决了常规矩形顶管施:[中的机头在轴线向的倾偏 及后退问题;机头采用多刀盘设计,各刀盘可以实现正反转,Il1_转速可任意调节,有效降低_r机头的偏转;而采用了 辅助的纠偏装置,使新型掘进机在只有顶进动力的情况下也能实现正常的顶进施1:.对在复杂环境条件下,改造, 提升原有的掘进机性能具有重要的参考意义. 关键词:掘进机;拉顶式施工;矩形通道;顶管 中图分类号:U455.47文献标识码:A文章编号:1672—7428(2012)03—0072—05 DevelopmentofNewJacking-pullingRectangularDrivingMachineandtheApplieatiort/QIA0Hua—shan,ZHANGHui, YANGShu—qi,WANGZhong梑ing(ShanghaiGuanglianConstructionDevelopmentCo.,Ltd.,Shanghai200438,China) Abstract:Anewrectangulardrivingmachineisintroducedaboutitsdesignmethodanditsnlaintechnicalparanleters, whichissuitableformicroworkingwellwithjacking梡ullingconstructiontechnology.Combiningthepullingforceofdriving systemwiththedrivingmachine,deflectionandbackwardofthemachineheadaresolvedincommonrectangularpipejack ingconstruction.Themachineheadisdesignedwithmuhi梒utter,eachcutterispositiveinversionandrotaryspeedcanbe easilyadjustedwithlessmachineheaddeflecting.Thenewdrivingmachinecallalsobeoperatedonlywithjackingforce. Keywords:drivingmachine;jacking—pullingconstruction;rectangular;pipejacking 1问题的提出 上海市轨道交通二号线东延伸段张江高科站一 号出人口地下矩形通道,建于车站主体结构北侧,靠 近祖冲之路上中科院上海药物研究所的危险品仓库 及篮球场,由北向南分别穿越祖冲之路上的22万V 电力排管,18孑L电信排管,0500mill上水管线,0300 mm煤气管线,02400mm雨水管等市政管线.通道 截面为6m×4m,长度23.5m,通道上端覆土深 7.5m. 受既有建筑物及管线的影响,工作井在通道轴 线方向内部结构净尺寸仅6.0m,接收井位于 02400mm雨水管与已建成的张江高科车站主体结 构地下连续墙之间,受其限制,接收井在通道轴线方 向内部结构净空尺寸仅2.4m,机头长度必须小于 2.4m方能从接收井内吊出.而矩形通道穿越的祖 冲之路是张江高科技园区一条交通主干道,车流量 大,且分布着多条市政管线,要求施工中应严格控制 地面及地下管线沉降. 目前常用的矩形顶管工作井在轴线方向内部结 构净空尺寸须达到8.0m方满足矩形顶管施工要 求.若在轴线方向内部结构净空尺寸仅6.0m的微 型工作井的情况下,开展矩形顶管施工,必须将机头 后纠偏段取消,但带来的另一个问题是顶进过程中 机头偏斜方向无法修正.再者即使纠偏段不取消, 由于施工过程中对机头的纠偏,使得机头正面土体 受到扰动,地面及地下管线不可避免地产生较大沉 降,施工对周围环境的影响难以控制. 因此,在大幅度缩短掘进机长度后,能有效控制 掘进机前进姿态,最大限度控制掘进机掘进时对土 体的扰动和保证迎土面土体稳定,需要在顶进工艺 基础上,将顶进工艺改进成拉顶结合工艺,即管节前 进的阻力主要由工作井内主顶油缸的顶力来克服, 管节前进过程中机头的姿态由机头前方的拉索来控 制,即采用拉顶结合的施工工艺,既保证了动力, 又保证了机头姿态. 必须设计制造出新型的掘进机头,使其适应微 型工作井和拉顶结合施工条件,且能有效控制掘