汽车底盘构造与维修课程教案.PDF

《汽车底盘构造与维修》 课程教案 柳州市交通学校 目 录 模块一 离合器 3 模块二 前驱（二轴）变速器 12 模块三 后驱（三轴）变速器 21 模块四 万向传动装置 31 模块五 驱动桥 38 课题六 制动系 50 模块七 转向系统 62 模块八 麦弗逊悬架 78 模块一 离合器 任务 排除离合器的工作故障 一、学习目标： 完成本学习任务后，学生应当能： 1.掌握离合器的作用、组成和零件名称；正确分析离合器工作过程； 2.叙述离合器分离不彻底故障的现象； 3.了解离合器拆卸与安装的安全措施； 4.正确地使用离合器拆装、检验调整的工具、仪器和设备； 5.正确检查离合器各零件的技术标准； 二、教学方法：理实一体 三、任务描述： 一辆五菱微型货车，行驶60000 ｋｍ，车主反映汽车起步困难，汽车行驶中 加速时，车速不能随发动机转速的提高而增加，感觉行驶无力，特别是满载上坡 时，有焦臭味。请根据诊断流程对该故障进行诊断。 四、知识准备 (6课时)引导问题1：离合器的作用是什么？ 1）保证汽车平稳起步。 3 2）便于齿轮式变速器换档。 3）防止传动系过载。 引导问题2：离合器安装在汽车什么位置，由哪些零件？组成它是如 何工作的？ 离合器是传动系的第一个零件，安装在 发动机飞轮后面。 由于磨擦式离合器结构简单、性能可 靠、维修方便、目前绝大多数汽车都采用它， 本课程主要学习磨擦式离合器的结构原理。 1）磨擦式离合器的组成： 由主动部分、从动部分、压紧装置、分 离机构和操纵机构五大部分组成。 （1）主动部分：离合器盖固定在飞轮上，压盘后端的凸台伸入离合器盖的窗孔中，并 可以沿窗孔轴向滑动。当飞轮旋转，离合器盖带动压盘一起转动，这样构成离合器的主动部 分。 （2）从动部分：两面带磨擦衬片的从动盘是从动部分，它通过滑动花键毂装在变速器 输入轴上，安装在飞轮端面与压盘端面之间。 （3）压紧装置：安装在离合器盖和压盘之间的周布压紧弹簧组成离合器的压紧装置， 压紧弹簧将压盘和从动盘压向飞轮，使压盘与从动盘、飞轮与从动盘的两个磨擦面压紧。 （4）分离机构：分离杠杆是离合器分离机构的组成零件，分离杠杆外端与压盘铰接， 中部通过铰接支撑在离合器盖上。 （5）操纵机构：分离轴承、分离套筒、分离叉、拉杆、离合器踏板组成离合器操纵机 4 构，分离轴承和分离套筒压装在一起，松套在从动轴的轴套上，分离叉中部支撑在飞轮壳上。 离合器的工作原理： （1）接合状态 离合器在接合状态时，离合器压紧弹簧将压盘、从动盘、飞轮互相压紧，发动机的转矩 经飞轮及压盘通过磨擦面的磨擦力矩传到从动盘，再经从动轴向传动系输出。 （2）分离过程 踩下离合器踏板时，拉杆拉动分离叉向后移动，分离叉推动分离轴承，分离轴承推动分 离杠杆向前移动，分离杠杆外端拉动压盘向后移动，使压紧弹簧进一步压缩，同时解除对从 动盘的压力。此时离合器的主、从动部分处于分离状态而动力无法传递。