3：7灰土挤密桩分项工程专项施工方案.docVIP

西宁南绕城公路工程第十合同段 3:7灰土挤密桩分项工程专项施工方案 编制单位：中国水电集团路桥公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：2012年月一、编制依据 1 二、编制范围及编制原则 1 1.编制范围 1 2.编制原则 1 三、工程概述 2 1.主要技术标准 2 2.工程概况、主要工程项目及数量 2 ⒊ 工程特点 5 ⒋工程施工重点、难点 5 ⒌ 自然地理特点（地形地貌、地质、水文、气象） 6 ⒍ 交通运输条件 7 四、施工准备 8 ⒈切实了解建筑场地的工程地质和环境条件，施工前应具有以下资料 8 ⒉拟定施工技术措施，主要内容包括 9 ⒊材料准备 10 ⒋机械准备 10 ⒌劳动力准备 10 五、施工方法 10 1、灰土挤密桩施工机械设备 10 2、桩孔回填夯实 11 3、施工要求 12 六、工艺流程 13 ⒈ 主要工程项目施工流程图 13 ⒉ 灰土挤密桩施工工艺流程见下图 14 七、施工常见问题与处理对策 14 八、施工质量控制 16 ⒈成孔挤密 16 2.桩孔回填夯实施工 16 九、施工质量检验 17 十、工程安全施工技术保证措施 19 ⒈钻孔施工 19 ⒉灰土拌合、夯填施工 19 ⒊高空作业安全措施 19 ⒋安全用电 19 ⒌其它安全措施 19 十一、建立安全保证体系 19 十二、确保文明施工的技术组织措施 20 十三、环境保护措施 21 十四、雨季施工措施 22 十五、管理机构、人员配置及职责 22 ⒈管理机构 22 十六、现场施工管理 27 ⒈现场技术管理 27 ⒉现场材料管理 29 ⒊施工调度 31 3:7灰土挤密桩分项工程专项施工方案 一、编制依据 ⒈ 《工程测量规范》（GB50026-93）； ⒉《公路路基设计规范》JTGD30-2004； ⒊《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）； ⒋《孔内深层强夯法技术规程》（CECS197-2006）； ⒌《公路工程冬期施工规程》 ⒍《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； ⒎《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1－2004； ⒏工程勘察院提供的地质勘察报告 ⒐工程施工部署情况，其他有关的国家现行规范、标准、规程和规定，公司现场的有关规定和要求 二、编制范围及编制原则 1.编制范围 本分项工程使用于西宁南绕城公路工程第十合同(起止里程为K43+600～K48+000)段内所有特殊路基(湿陷性黄土)采用3:7灰土挤密桩地基处理、桥台基础湿陷性黄土地基处理及挡土墙基础湿陷性黄土地基处理。 2.编制原则 根据第十合同段湿陷性黄土工程的特点，依据施工设计图采用灰土挤密桩加固处理路基、结构物基础的工程措施。灰土挤密桩，是利用重锤自由落体冲击能量，在黄土地基中冲击成孔，然后在孔中分层回填灰土并逐层夯实。在冲击成孔和回填夯实工程中，桩周土得到挤密加固，进而使桩间土的湿陷性得到消除，桩间土和挤密桩共同形成复合地基，使湿陷性沉降和变形得到控制，使隧底地基土的长期稳定性得到保障。 明确灰土挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挤密桩作业施工。 三、工程概述 1.主要技术标准 3：7灰土挤密桩分项工程主要适用于无法采用强夯的填土高度大于4mⅡ级、Ⅲ级自重湿陷性黄土和所有的Ⅳ级湿陷性黄土填方地基；处于湿陷性段高挡土墙基础处理及适用于湿陷性黄土桥头地基处理。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄土桥头地基采用灰土挤密桩处理，处理长度为台后30m；灰土挤密桩桥台台背后0～10m桩长为10m，10～20m为8m，其它部位（含台前锥坡）为6m，桩径40cm，等边三角形布置，桩心距填土高度小于10m为1.2m，大于10m为1.0m；灰土挤密桩距离桥台桩基距离应不小于1.0m。主线、互通处理方式相同。 3：7灰土挤密桩分项工程，桩径均为40cm，等边三角形布置，桩长度为6～8m（Ⅱ、Ⅲ级为6m，Ⅳ级填土高度小于等于4m为6m大于4m为8m），桩间距1m～1.2m（路堤高度小10m为1.2m，大于10m为1.0m）。3:7石灰土，桩顶设置50cm3:7石灰土封层。桩体不允许含有机物，土颗粒不得大于15mm。石灰应采用新鲜的消石灰，其颗粒不得大于5mm。 灰土挤密桩桩体平均压实系数不小于0.97，挤密填孔后，桩间土平均密实系数不小于0.93，最小压实系数不小于0.85。 2.工程概况、主要工程项目及数量 南绕城高速公路工程第十合同段路线起止里程为K43+600～K48+000，全长4400m。3:7灰土挤密桩主要设置于路基体填筑时湿陷性黄土处理特殊路基段、处于湿陷性黄土段桥台基础处理及处于湿陷性黄土段挡土墙基础处理等，第十合同段采用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基共计53处，桩总长428093m，具体如下： 第十合同段3:7灰土挤密桩工程数量表 序号