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论题：中职院校汽修专业多层次技能型人才培养模式的研究 作者：迁安职教中心 马志军 问题的提出 在我国经济建设大发展的强力牵引下，对数以万计的初、中级技术人才和高素质劳动者发出了强烈的呼唤，从而推动了为经济建设直接服务的中等职业教育的蓬勃发展，也引起了国家领导人的高度重视。“十一五”规划通知中曾指出，高级工水平以上的高技能人才占技能劳动者的比例达到25％以上，其中技师、高级技师占技能劳动者的比例达到5%以上，并带动中、初级技能劳动者队伍梯次发展，第十六个五年计划正在谋划，各层次的技术工人所占比例还要增加。 汽车工业发展很快，汽车作为家庭生活条件改善的一个因素，已经走进千家万户。汽车工业的发展，社会化程度越来越高，各种层次技能型人才的需求迅速增加。 （正在进行市场调查，社会需要的各层次人才的比例、需要哪些能力、达到什么水平） 课题研究的目的与意义 核心概念的界定 技能型人才是在生产一线或工作现场从事为社会谋取直接利益工作的劳动者，经过他们的努力才能使工程型人才的设计、决策、规划等变换成物质形态(产品、工程)或者对社会产生具体作用。 高技能人才的定义是在生产、运输和服务等领域岗位一线的从业者中，具备精湛专业技能，关键环节发挥作用，能够解决生产操作难题的人员。主要包括技能劳动者中取得高级技工、技师和高级技师职业资格及相应职级的人员，可分为技术技能型、复合技能型、知识技能型三类人员。 本课题就是对汽修专业从中级工到高级工、技师多层次项目教学的培养技能人才的实践研究。 （二）课题研究的目的 要构建多层次职业教育教学的理论体系。首先提出教学论的根本的问题：教学和学生发展的问题；然后运用职业教育教学基础理论按照“素质为基础、能力为本位”的课程思想，根据目前职业学校学生生源特点、市场需求、学校教学资源等实际情况，对多层次职业学校教学设计原则和方法进行探索和实践。 （三）课题研究的理论意义 从实践角度阐述了职业教育教学“素质为基础、能力为本位”的教学思想。 初步建立多层次教学的理论体系，丰富了职业教育的教学理论。 四）课题研究的实践意义 1、研究多层次技能人才的培养模式是实现汽车工业社会化的需要 2、研究多层次技能人才的培养模式是全面提高职工队伍素质的需要 三、国内外研究的现状分析 1、国外技能人才培养模式综述 职业教育在国外比较发达,人才培养模式各有千秋，各具特色，总的来说共有四大职教模式。它们分别是北美的“能力本位”（CBE）教学模式、德国的“双元制”教学模式（Duales system）、澳大利亚的技术与继续教育（TAFE）模式和英国BTEC职业教育模式，其中北美的“能力本位”（CBE）教学模式和德国的“双元制”教学模式（Duales system）对我国影响较大。 2、国内职业教育人才培养模式的发展 近几年来，许多专家、学者和职教工作者在课程理论研究方面积极探索。如在课程模式的研究方面开发出了符合我国国情的“宽基础、活模块”模式、“多元整合”等有影响的模式。大量研究成果、论著先后出版：如教育部职业教育与成人教育司和教育部职业技术教育中心研究所编写的《职业教育教学与课程改革研究》、邓泽民主编的《职业学校学生职业能力形成与教学模式研究》、《职业教育四大模式》、《职业教育课程设计》、《职业教育教学设计》、王军伟等主编的《面向21世纪中等职业学校课程与教材体系改革的研究与方法》、蒋乃平主编的《“宽基础、活模块”的理论与实践》等。 3、结论 学科本位的思想在课程教学中的表现仍根深蒂固，职教特色不明显，在人才培养实践中还没有把课程理论和教学实践有机结合起来。 四、理论依据 1、教学系统理论 2、教学理论 3、教学的传播理论 五、本课题研究的目标与内容： 1、研究目标 初步形成多层次教学模式的系统性、完整性，提高职业教育和培训的质量。 通过对汽修专业技能型人才的培养模式的研究，能够在中职院校其它专业不同工种的培养得到推广。 2、研究的主要内容 第一章 能力本位职业教育理念的概述 第一节 职业能力及其形成 第二节 职业教育课程理论及定义 第三节 职业教育理论研究现状 第二章 汽修专业培养目标的确定 第一节 培养目标确定的原则 第二节 培养目标确定的方法 第三节 各层次培养目标的形成 第三章 汽修专业能力分析 第一节 能力分析的依据和方法 第二节 汽修专业中级工能力分析 第三节 汽修专业高级工能力分析 第四节 汽修专业技师能力分析 第五节 汽修专业中级工、高级工、技师能力差异分析 第四章 汽修专业教学内容研究 第一节 任务教学和项目教学的应用范围 第一节 汽修专业中级工任务教学内容和项目教