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  • 2018-03-29 发布于浙江
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我国交通基础设施投融资政策环境变化要点.pdf

我国交通基础设施投融资政策环境变化要点

二〇一七年九月 交通运输部科学研究院 中国公路学会投融资分会 交通运输部科学研究院 1. 弥补 因 《预算法》实施而造成的政府还贷收费 公路发展 困境 2. 稳 定政府主导的收费公路建设方式 (政府收费 公路) 可以认为,专项债是交通行业的又一次制度创新 , 使公路建设与财政更紧密的结合起来。 交通运输部科学研究院 什 么样 的项 目能用专项债? 第二条 本办法所称 的政府收费公路 ,是指根据相 关法律 法规 ,采取政府收取车辆通行 费等方式偿还债 务而建设的收费公路 ,主要 包括 国家高速公路、地方 高速公路及收费一级公路等。 交通运输部科学研究院 第六条 发行收费公路专项债券的政府收费公路项 目应 当有稳 定的预期偿债 资金来源,对应 的政府性基 金收入应 当能够保障偿还债券本金和利息,实现项 目 收益和融资 自求平衡 。 问题 :公路管理企业是否能够参与?如何参与? 交通运输部科学研究院 第七条 收费公路专项债券纳入地方政府专项债务限额管理。 收费公路专项债券收入、支出、还本、付 息、发行 费用等纳 入政府性基金预算管理。 第八条 收费公路专项债券资金应 当专项用于政府收费公路 项

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