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65液压制动软管检验细则
指导书编号:QS-E-1/IT-6.5
液压制动软管检验实施细则
(第 E 版)
编制 .
审核 .
批准 .
长春汽车检测中心
2012年01月01日颁布 2012 年02 月01 日生效
长春汽车检测中心
作业指导书 指导书编号:QS-E-1/IT-6.5 第 1 页 共 5 页 第 E 版 第 1次修订 题目:液压制动软管检验实施细则 生效日期:2012-02-01 1依据
GB16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法
2内容与要求
2.1仪器设备
量规、软管爆破试验台、干燥箱、电子万能拉力机、盐雾试验箱、臭氧试验箱、软管挠曲疲劳试验台、软管内容积膨胀试验台、软管高低温试验台、耐高温脉冲试验台。
2.2环境条件
2.2.1用于试验的软管总成应是新的,应至少经过24h时效。试验前软管总成在15℃~32℃下至少保持4h。
2.2.2挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成,在安装到试验设备上之前必须拆除全部附件,如钢丝护套、橡胶护套等。
2.2.3除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外,其他试验必须在室温15℃~32℃范围内进行。
2.3检验项目
2.3.1缩颈后的内孔径通过量
2.3.2最大膨胀量
2.3.3爆裂强度
2.3.4制动液的相容性
2.3.5挠曲疲劳
2.3.6抗拉强度
2.3.7吸水性
2.3.7.1爆裂强度
2.3.7.2挠曲疲劳
2.3.7.3抗拉强度
2.3.8耐低温性
2.3.9耐臭氧性
2.10 耐高温脉冲性
2.3.10接头的耐腐蚀性
2.4检验方法及评价指标
2.4.1缩颈后的内径通过量
长春汽车检测中心
作业指导书 指导书编号:QS-E-1/IT-6.5 第 2 页 共 5 页 第 E 版 第1 次修订 题目:液压制动软管检验实施细则 生效日期:2012-02-01 2.4.1.1检验方法
采用图1和表1所示的插入量规。
图1软管总成口径结构的插入量规
表1插入量规的标准尺寸 公称内径,mm D0,mm(最小) 质量,g 3.2 2.03 57±3 4.8 3.09 85±4 6.3 1.49 120±6 2.4.1.2评价指标
量规在自重的作用下,应插入全长的76mm。
2.4.2最大膨胀量
2.4.2.1检验方法
a)试验台的标定:使用软管内容积膨胀试验台之前,必须用一个模拟软管总成来测定当施加6.9MPa和10.3MPa压力时所确定的标定修定量,模拟软管总成由最小规格壁厚为1.5mm的无缝钢管组成,其自由长度为309mm±6mm,外径6.3mm,在软管总成试验中使用的接头和附件都应装在该系统中。试验样品所得到的膨胀量读数应该减去标定的修正量,最大允许标定修正量,在10.3MPa时应不大于0.08mL;
b)测量软管总成的自由长度;
c)将软管总成垂直安装,以保证在向其施加压力时,软管无拉伸;
d)将试验液注满软管并排出系统中的全部气体;
e)关闭通向刻度量管的阀门,并施加10.3MPa的压力,持续10s,然后泄压;
f)将刻度量管中的液面调到零;
g)关闭通向刻度量管的阀门,以103MPa/min速度对软管总成施加6.9MPa或10.3MPa的压力,并使软管的管道密封在该压力下保压;
h)保压3s后,打开通向刻度量管的阀门10s,使膨胀软管中的液体升入刻度量管内;
i)将上述中的g)h)步骤重复2次,测量3次施压后聚集在刻度量管中的试液总量;
j)将刻度量管中的液体总量除以3,减去标定修正量,就可算出体积膨胀量,该数值再除以自由长度(m)就得到软管每米长度上的体积膨胀量。
2.4.2.2评价指标
在6.9MPa和10.3MPa的压力作用下,液压制动软管的最大膨胀量不得超过表2
长春汽车检测中心
作业指导书 指导书编号:QS-E-1/IT-6.5 第3 页 共 5 页 第 E 版 第1 次修订 题目:液压制动软管检验实施细则 生效日期:2012-02-01 规定的数值。
表2软管自由长度的最大膨胀量 软管 6.9MPa 10.3MPa 公称内径,mm 正常膨胀的软管(HR) 低膨胀的软管(HL) 正常膨胀的软管(HR) 低膨胀的软管(HL) 3.2 2.17 1.08 2.59 1.38 4.8 2.82 1.81 3.35 2.36 6.3 3.41 2.69 4.27 3.84 2.4.3爆裂强度
2.4.3
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