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天然气地质学第7章 天然气资源利用技术及前景
第7章 天然气资源利用技术及前景 第一节 天然气利用技术 第二节 中国天然气利用现状 第三节 中国天然气消费利用需求 第四节 中国天然气工业发展战略和布局 第五节 世界天然气消费利用 第7章 天然气资源利用技术及前景第一节 天然气利用技术 1、当前我国天然气的能源地位 第七章 天然气资源利用技术及前景第一节 天然气利用技术 1、当前我国天然气的能源地位 天然气发电主要优点 1、电厂效率高,可高达52%~55%,而煤电的平均供电效率只有29.3%。 2、电厂耗水量小,运行成本低 。 3、建设投资少,约为煤电站的50%-60%。 4、机组启动快,既可带基本负荷,又可用于调峰。 5、占用土地少,不用脱硫装置。 据统计,全世界汽车约消耗原油产量1/6-1/7的油品,预测到2010--2020年,汽车超过8亿辆,可能达到10亿辆。 汽油汽车是重要的城市污染源: 美国城市污染——3/4来自汽油汽车 我国大中城市污染——>50%来自汽油汽车 发展天然气汽车成为保护环境的一项重要对策 发展天然气汽车成为保护环境的一项重要对策 40个国家实施以气代油计划,只需稍作改造3000元,关键是建加气站。 1994年有97.6万辆天然气汽车: 独联体38万辆、意大利、阿根廷各24万辆、美国4.96万辆 2000年德国15万辆、英国20、日本万辆、美国25万辆 2010年德国26万辆、 美国200万辆 在其他交通运输工具中,可将液化天然气(LNG)作为燃料。俄罗斯、美国正在开发、研究。 我国是最大的潜在市场:目前部分富气城市的的士已陆续改为天然气汽车。如东营市、重庆、武汉、北京等。 环保、经济、但加气站不够。 天然气汽车环境效益显著,与燃油车废气相比,CO 可减少85 % ,碳氢排放可减少40 %,具有安全性好、发动机寿命长、燃料费用低等优点,缺点是需增加车辆的改装费用,加气站建设投资高。 它作为一种优质的“绿色汽车”发展快速,世界约有燃气汽车500 多万辆,国内的许多省份,如四川、山东、广东和浙江等省已启动了天然气汽车产业。 3.城市燃气 天然气做为燃料主要有两大用途, 一是工业燃料,二是城市燃气, 市场都非常宽广 天然气是理想的城市燃气,其单位体积的发热量是人工煤气(如焦炉气) 的两倍多。 如北京市现在70%的建筑是靠分散的小锅炉供热,而其污染物排放量约占北京市的1/5,若采用天然气集中供热将极大减少污染源,改善人民生活水平。 全美54%家庭已用上天然气,大都市70%-80%。 中国城市居民用气 “液化石油气罐”-“管道人工煤气”-“管道天然气”。 武汉市从2005年才开始“气化”,由忠(路)武(汉)线供气。 3.城市燃气 天然气做为燃料主要有两大用途, 一是工业燃料,二是城市燃气, 市场都非常宽广 天然气空调(制热、制冷),市场非常大。 在武汉也已面世,安装较贵、使用便宜。 城市燃气的主要用途:冷暖、炊饮 4.燃料电池 燃料电池是一种将燃料的化学能通过电化学反应产生电能的装置,通过燃料(即H2)在电池内进行氧化还原反应产生电能。 天然气燃料电池通过天然气重整制氢。 ?天然气化工包括合成氨、甲醇、乙炔等以及下游产品50多个系列,世界年总产规模在1.6×108t以上。 天然气还可做制氢原料 --CH4 ?天然气制氢——炼油、合成氨需要氢 2种关键工程技术 天然气管道(网)建设 是天然气资源利用的基础设施 地下储气库 是天然气资源安全利用的重要保障设施 关于地下储气库 地下储气库: 将用气低峰时输气系统富余的天然气储存在消费中心附近,用气高峰时补充供气量、输气系统出现故障时保证连续供气。 主要作用: 1)调节供气不均匀性 2) 提高供气的可靠性和连续性 3)合理利用输气、配气设施,降低成本 4)建立燃料储备 5)油气田开发的意义:新区- -利用储气库保存石油伴生气、老区- -利用储气库提高原油采收率。 自1915年加拿大第一个地下储气库开始,全球目前有600多个,分属不同国家110多家公司。美国最多,400多个。 建立地下储气库 不等于 找到气田不开发。 全世界储气库主要集中在美国、加拿大、德国、前苏联。美国已建成各类储气库410 座,其中利用枯竭油气藏改造而成的有350 座,利用地下含水层建造的有40 多座,是世界上
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