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学习情境4 电液自动变速器控制系统故障诊断与维修 学习目标 1. 能够对自动变速器油泵进行检修； 2. 能够分解与组装阀体； 3. 了解油泵与各种液压控制阀的结构与工作原理； 4. 能够对油泵及各种液压控制阀零件进行检修； 了解 温度传感器、节气门位置传感器、转速传感器 5. ATF 的结构与工作原理； 能够对 温度传感器、节气门位置传感器、转速传感 6. ATF 器进行检修； 7. 了解电磁阀的结构与工作原理； 8. 能够对电磁阀进行检修。 情境导入 车型： POLO1.4L装备01M 自动变速器； 行驶里程： 15万公里 出厂时间： 2008年 故障现象: 客户反映该车在行驶过程中只有缓慢加速才可能逐渐提 升到最高速，但有时又会出现突然降速，急加速时车速上不去。 经询问车主，得知该车经过多次维修，先后更换了离合器、制 动器、电控单元等元件，但故障依旧存在。客户要求进一步检 查，确定故障并予以修复。 102 任务4.1 自动变速器液压控制系统的故障诊断与维修 任务描述 一、学习目标 1. 能够对自动变速器油泵进行检修； 2. 能够分解与组装阀体； 3. 了解油泵与各种液压控制阀的结构与工作原理； 4. 能够对油泵及各种液压控制阀零件进行检修； 二、学习内容 1.油泵的种类、结构与工作原理； 2.油泵的检修方法； 3.阀体的分解与组装； 4.油泵的结构、工作原理及检修方法； 5.各种液压控制阀的结构、工作原理及检修方法。 项目一 油泵的检修 一、知识链接 1、油泵的作用与分类 油泵安装在自动变速器壳体内的前部，由液力变矩器驱动，也有用一根单独的油泵驱动 轴驱动的情况。当发动机运转时，油泵就处于工作状态并输出油液；当发动机不运转时油泵 就不工作，变速器内就没有油压，那么变速器也就不能工作了。 油泵的作用是使液压油产生一定的压力，供给液力变矩器、执行元件、控制系统和阀体， 并保证液压控制操纵系统各零件的润滑。常用的油泵有内啮合齿轮泵、叶片泵和转子泵。 2、油泵的结构与工作原理 （1）内啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵也称为月牙形齿轮泵，主要由主动齿轮、从动齿轮、月牙形隔板、泵壳和 泵盖等部件组成，如图所示。 103