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车辆振动测量zh45mb-kistler
车辆振动测量
车辆试验用加速度
传感器
1
车辆振动测量
在车辆试验中，加速度传感器一般用 PiezoStar® 加速度计具有非常低的温 250 C ，测量范围宽，配外置电荷放
˚
于振动测量和了解结构动态性能。车 度灵敏度，特别适合于动态温度条件 大器。Kistler 的传感器满足车辆试验
辆开发与试验中加速度测量的目的是 下的振动测量。又如K-Beam® 电容式 不同的应用需求。
提高车辆的可靠性、耐久性、舒适性、 加速度计可提供DC 响应并具有低噪
安全性、平顺性和振动与噪声(NVH) 声和低的温度灵敏度。TEDS** 功能
特性。 可帮助用户在设置通道数很高的测量
Kistler 的IEPE* 加速度传感器非常适 链时( 如模态分析研究) 节省时间。
合于车辆的各种振动测试。 Kistler 高阻抗加速度计工作温度可达
2 模态分析/ 结构
试验：
车身整体、子系
统和部件 3 耐久性试验：
整车、底盘
和子系统
1 动力传动系统：
发动机、变速器、
安装支承和进气
系统
4 平顺性/NVH ：
整车、子系统
和部件
5 碰撞安全试验：
6 环境试验： 整车碰撞试验中的
子系统和部件 碰撞声感应
(CISS)
2
车辆振动测量
1 动力传动系统/NVH
分析发动机、变速器、安装支承和排 范围50g 到2000g 。PiezoStar® 加速
气系统的振动传递路径，优化车辆振 度传感器具有非常低的温度灵敏度，
8766A型 8763B型 动特性要求加速度传感器能在高温 温度引起的测量误差很小。
PiezoStar® 陶瓷剪切 下工作。8766A 和8765A250M5 型
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