求解犅狅犾狋狕犿犪状状模型方程高性能并行算法在航天跨流域空气.PDFVIP

第 卷 第 期 计 算 机 学 报 ３９ ９ 　 　　 　　 　　 　　 Ｖｏｌ．３９ Ｎｏ．９ 年 月 ２０１６ ９ Ｓｅｔ．２０１６ ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＯＭＰＵＴＥＲＳ ｐ 　 求解犅狅犾狋狕犿犪狀狀模型方程高性能并行算法在 航天跨流域空气动力学应用研究 ），） ） ） ） ） １ ２ １ １ ３ １ 李志辉 蒋新宇 吴俊林 徐金秀 白智勇 　 　 　 　 １）（中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 四川 绵阳 ６２１０００） 　 　 ２）（中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 四川 绵阳 ６２１０００） 　 　 ３）（无锡江南计算技术研究所 江苏 无锡 ２１４０８３） 　 　 摘 要 对 Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ方程碰撞积分物理分析与可计算建模，得到适于描述航天再入从外层空间到近地面各流域 　 　 统一 模型方程，提出求解 模型方程统一算法高性能并行计算数学模型 发展离散速度空间区 Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ ． 域分解大规模并行计算技术，分析统一算法变量依赖关系，建立可扩展并行计算方案；研究数据并行分布与并行执 行特征，开展大规模并行化程序设计，并在小、中、大规模 、 及异构计算机 、 ２５６ ５１２４０９６ ２０６２５ＣＰＵ ５００ ４５０００ ～ ～ ～ ３１２５ １１２５００进程并行算法测试，建立稳定运行于国产千万亿次超级计算机高性能可扩展大规模并行算法与航天 ～ 器再入跨流域复杂气动力／热绕流问题并行化软件应用平台 通过对稀薄流到连续流再入飞行不同高度可回收返 ． 回式卫星飞行器、近空间大尺度机动飞行器跨流域绕流环境不同粒度高性能计算与验证，揭示大尺度复杂结构飞 行器跨流区飞行稀薄过渡流区热流系数比连续、近连续流区热流系数随物面变化剧烈得多、大得多，发现该类飞行 器后端面热流最大值发生在水平舵外侧拐角处，达驻点热流六分之一量级，提供了一个可靠求解航天器再入各流 域高超声速绕流问题统一算法高性能并行计算应用研究方向． 关键词 航天器；跨流域空气动力学； 模型方程