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在线交通仿真技术支持下的城交通超脑研究与应用-华南理工大学
1.项目名称:
2.候选单位(含排序):
3.候选人(含排序):
4.项目简介(与申报推荐书项目简介一致):
1)创建了基于交通行为的微观交通仿真理论模型,准确模拟交通参与者的交通行为,原创性的提出可与实时交通数据对接在线交通仿真技术,建立了以在线交通仿真为核心的城市交通超脑平台,实时分析和评价路网交通状况,预测未来交通发展态势,在线管理和控制城市交通,填补了国内外相关领域空白。
2)基于城市交通超脑的在线动态交通监测与管控技术,建立了路网状态与功能状态等级在线评估方法,发明了信号灯与路口渠化综合优化技术,创建了区域交通组织流线设计和定向交通诱导方法,提出了紧急疏解交通时车辆占用紧急停车带的安全警示方法,构成交通超脑在线交通管理与决策的技术要点。
3)基于城市交通超脑感知和预测城市交通异常事件及影响范围,及时开展动态交通组织与定向交通诱导;发明了管联网技术并提出管联网交通组织方法,建立路面与空中交通协同管理体系,最大限度的开发和利用城市交通潜力。城市交通超脑的发展目标是成为未来城市的智慧交通管理和服务的中枢系统。
实践应用表明,本项目在缓解城市交通拥堵,解决因交通拥堵而产生的交通安全、能源消耗、时间延误、环境污染等久悬未决的问题方面成效显著。项目获得国际发明专利授权10项,国内发明专利授权15项,发表高水平论文100余篇,其中SCI收录50余篇。相关技术在北京、天津、杭州、郑州等12个大中城市的推广应用,为每个应用城市的交通出行者平均节约旅行时间4%-15%,每年平均减少人时浪费和能源消耗数亿元到数十亿元。项目实现合同收入1亿元,创造间接经济效益数百亿元,另外,城市交通超脑已经成为研究有人/无人驾驶混行交通系统及全无人驾驶系统的未来交通管理控制的核心技术。本项目是我国“交通强国”战略支撑保障体系的重大关键技术之一,是创新中国、引领世界的一个重要成功范例,应用前景广阔。
5.相关证明材料:
(1)技术发明、技术开发、社会公益、重大工程、软科学研究类:申报推荐书中“五、主要证明目录”所有内容;
5.1知识产权目录 (只填已授权知识产权证明,按重要程度排序,限10个)
(1)发明专利,动态交通仿真平台及仿真方法,授权国别:中国,授权号:ZL201310291747.2,授权公告日:2016-10-05,权利人:清华大学,发明人:吴建平、周杨、杜怡曼、奇格奇。
(2)发明专利,基于交通仿真的信号控制系统及方法,授权国别:中国,授权号:ZL201310301796.X,授权公告日:2015-08-12,权利人:吴建平,发明人:吴建平、彭德品、周杨、贾宇涵。
(3)发明专利,一种路网功能层次状态等级评估方法,授权国别:中国,授权号:ZL201410090115.4,授权公告日:2016-1-20,权利人:华南理工大学,发明人:黄玲。
(4)发明专利,无信号交叉口自行车冲突避让行为仿真模型的建模方法,授权国别:中国,授权号:ZL201410093172.8,授权公告日:2017-1-04,权利人:华南理工大学,发明人:黄玲。
(5)发明专利,管道车、管联网、个人运输系统、控制系统和控制方法,授权国别:德国,授权号:2361814,授权公告日:2013-9-23,权利人:杨南征,发明人:杨南征。
(6)发明专利,交通运输系统及其轿厢、管道网、控制系统、控制方法,授权国别:美国,授权号:US8006625B2,授权公告日:2011-8-30,权利人:杨南征,发明人:杨南征。
(7)发明专利,车辆占用紧急停车带的警示方法及系统,授权国别:中国,授权号:ZL201510959246.6,授权公告日:2017-08-11,权利人:清华大学,发明人:李瑞敏、刘志勇。
5.2 成果形成的标准目录(限10个)
无
5.3国家法律法规要求的行业批准文件目录(限10个)
无
5.4 第三方评价证明目录(检测报告、结题验收证明、同行评议、成果鉴定证书等,限10个)
(1)评价证明类别:国家863计划课题验收结论书,项目名称:基于物联网的城市空气环境调控技术研究及应用,第三方单位(人) 20163000210电动车普及及相关政策及技术?20153000239日产-浮动车数据分析0771-2890055?;应用起始时间:2015-09-01;应用完成时间:2017-03-01;应用单位产生的经济效益:468万元。
(2)成果名称:南宁市公安局交通警察支队南宁市交通系统管理优化研究技术服务合同;应用单位:南宁市公安局交通警察支队;联系人:罗义学,0771-2890055?;应用起始时间:2008-12-17;应用完成时间:2009-09-30;应用单位产生的经济效益:226.86万元。
(3)成果名称:道路交通仿真系统关键技术研究项目;应用
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