自适应交通灯控制系统.docVIP

自适应交通灯控制系统 摘要：本文主要讨论利用PLC和传感器实现对交通灯的自适应智能控制。通过智能控制方案，可根据车流量的多少自动选择通行时间，优化交通疏导，达到自适应智能控制的目的。 1.设计背景 随着国民经济的不断发展，小汽车进入了千家万户，并且随着生产技术的不段提高，汽车生产成本不断下降，汽车业的发展远快于城市建设的步伐，现在交通灯的控制方案存在众多不足，控制方案欠佳，使得城市塞车现象越来越严重，尤其是节假日和上下班时间，城市车流量的不平衡性和疏导方案的不足性，造成了交通资源上的极大浪费，本文通过对交通灯控制方案的改善，使十字路口交通灯控制方案能根据实际路况、道路车流量进行自动调整，自动延长车流量较多方向的通车时间，达到自适应智能控制的目的。 2、交通灯控制分析要求 按照城市交通等控制要求，本文主要讨论利用PLC实现交通灯的自适应智能控制，利用传感器与PLC实现对交通灯的智能控制。 2.1、交通灯控制方案模型： 本文主要设计一个东西方向和一个南北方向十字路口的交通灯智能控制电路，其要求：1、每个方向有四盏灯，分别为：左转绿灯、直行与右转绿灯、黄灯、红灯；2、每个方向的绿、黄、红灯的定时时间可以预设；3、当一个方向绿灯、黄灯亮时，另一个方向红灯亮；4、左转绿灯黄灯直行与右转绿灯黄灯红灯按顺序点亮，循环往复。 交通灯的运行状态共有四种，分别为：东西方向绿灯亮：东西方向黄灯亮：南北方向黄灯亮。当东西方向绿灯或黄灯亮时，南北方向红灯亮：当南北方向绿灯或黄灯亮时，东西方向红灯亮。 交通灯结构框图如图1所示：