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2007年12月 照明工程学报 Dec．2007
第18卷第4期 ZHAOMINGGONGCHENGXUEBAO V01．18No．4
城市道路照明供电电压与控制的优化
张万奎 丁跃浇
(湖南理工学院，岳阳414000)
摘要：城市道路照明节电有很大的潜力。除了选择高效灯具之外，更要实施半夜灯。这就是在深夜，适当降低加
在灯具上的电压，达到节电的目的。目前国内外的电磁式照明节电器基本上采用自耦变压器、补偿变压器或电抗器
为主要元件，用系统软件控制其分时段调压调亮而节电。根据路灯在不同电压下的光电参数及寿命特性，推定出城
市道路照明灯具的最佳供电电压：上半夜为额定电压220V，下半夜为最佳电压200V。组成V／V0变压器一路灯照明
节电系统，该系统不需要增加自耦变压器、补偿变压器或电抗器等设施及复杂的控制装置，只需要将路灯变压器作
V／V0接线(采用V／VO路灯专用变压器；或将目前使用的Y／Y0变压器的一相悬空)；然后通过电子控制器在深夜自
动断开变压器二次侧的中性线，变成V／V接线；使灯具的电压从相电压自动变换到线电压的一半。
关键词：城市道路照明；供电电压；路灯；路灯照明节电系统
the andControl
Improving Voltage
Supply
oftheUrbanRoad
LightingSystem
Wankui
Zhang DingYuejiao
InstituteScienceand
(Hunan of 414000)
Technology，Yueyang
Abstract
knot oftheurbanroad contains
The additiontoselectefficient
appliance lightingsystem greatpotential．In
evenmust outhalf other isto lower onthe
luminaire，it words，it
lighting carry nightlight．In impose voltage
luminaire at the ofthe
toattain of the
lighting properlymidnight，thus purpose electricityknot．Currently
domesticandinternational ofknotelectric
electromagnetismtypelightingsystem apparatusbasicallyadopts
automatic
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