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第四章国际货物运输课件--
* * Nakhodka Commercial Port临日本海之西伯利亚的不冻港 * * Vladivostok Commercial Port符拉迪沃斯托克[苏联远东区港市]( 中国传统称海参崴) * * Siberian Railway Freight Car西伯利亚铁路运货车厢 * * Kuntsevo container terminal * * 3. 按照提单的抬头区分 记名背书: 背书 + 被背书人名称 不记名背书: 背书 + 空白 故又称为空白背书 收货人填写 能否转让 实现转让的方式 货物权利人 能否作为追索凭证 记名提单 Straight B/L ABC 否 ABC 否 不记名提单 Bearer B/L Bearer 能 单纯交付 无背书 任何持单人 否 指示提单 Order B/L To order 能 记名背书 空白背书 确定的被背书人 不确定的被背书人=任何持单人 能 能 * * 进出口业务常用提单 清洁已装船、空白抬头、空白背书提单 Clean on board ocean Bill of Lading made out to order, blank endorsed * * 二、其他运输单据 铁路运输 铁路运输分为国际铁路联运和通往港澳的国内铁路运输,分别使用国际铁路货物联运单和承运货物收据。 国际铁路货物联运单 该运单为发送国铁路和发货人之间缔结的运输合同,运单签发,即表示承运人已收到货物并受理托运、装车后加盖承运日戳、即为承运。运单正本随同货物送至终点站交收货人,是铁路同收货人交接货物,核收运杂费用的依据。运用副本加盖日戳后是卖方办理银行结算的凭证之一。 承运货物收锯 内地通过国内铁路运往港澳地区出口货物,一般都委托中国对外贸易运输公司承办、货物装车发运后,由外运公司签发一份承运货物收据给托运人。托运人以此作为结汇凭证、承运货物收据既是承运人出具的货物收据,也是承运人与托运人签署的运输契约。 * * 航空运单 航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字,还必须有托运人签字。航空运单与铁路运单一样,不是物权凭证,不能凭以提取货物,必须作成记名抬头,不能背书转让。 收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。 航空运单正本一式三份,分别交托运人航空公司和随机带交收货人,副本若干份由航空公司按规定分发。House bill * * 多式联运单据 多式联运单据是由承运人或其代理人签发,其作用与海运提单相似,既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时,可作为物权凭证,经背书可以转让。 多式联运单据表面上和联运提单相仿,但联运提单承运人只对自己执行的一段负责,而多式联运承运人对全程负责;联运提单由船公司签发,包括海洋运输在内的全程运输,多式联运单据由多式联运承运人签发,也包括全程运输但多种运输方式中,可以不包含海洋运输。 * * (一)航空货物运输方式 1. 班机运输Schedule airline 班机是在固定的航线上、在固定的始发站和目的站间定期航行的飞机。 (定时、定线、定港) 2. 包机运输Chartered carrier 整机包机:运送数量较大 部分包机:多个发货人且到达站相同 二、航空货物运输 * * 3. 集中托运Consolidation 集中托运是指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份总运单整批发运到同一目的地,由集中托运人在目的港的代理人收货、报关,根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人。 4. 航空快递Air Express Service(最快捷的运输方式,也称桌到桌运输) * * (二)航空运输的承运人 1. 航空运输公司(实际承运人) 2. 航空货运代理公司(货主和/或航空公司的代理) (三)航空运输的运价 MAX {实际重量,体积重量} 公斤 6000立方厘米 * * 三、铁路货物运输 铁路运输特点 运输量较大 运输速度较快 运输准确性和连续性强 运输成本低 运输安全可靠 包括国内铁路运输、至港澳地区的铁路运输和国际铁路联运三部分 * * (一)国内铁路运输 指仅在本国范围内按《国内铁路货物运输规程》的规定办理的货物运输 (二)至港、澳的铁路运输 ★供应港
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