2019年高考地理一轮复习 第六章 人口与环境 限时规范特训20 人口迁移 地域文化与人口 湘教版.docVIP

限时规范特训20 时间：45分钟　满分：90分 [授课提示：对应学生用书第315页] 一、选择题(本大题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。) (2016·浙江文综，3～4)近年来，我国流动人口一直维持在2亿人以上，且持续增长，城乡间人口流动是主要的流动形式。完成1～2题。 1．城乡间人口流动与城市经济发展、农村经济水平提高联系密切，下面三者关系排序应是(　　) ①城乡间人口流动　②农业专业化发展　③城市工业、服务业发展 A．①→②→③　　　　　　B．①→③→② C．③→②→① D．③→①→② 2．关于我国人口流动的叙述，正确的是(　　) A．人口流动扩大了城乡收入差距 B．生态环境是人口流动的主要因素 C．区域协调发展会减缓流动人口增长 D．小城镇人口向大城市流动可提高城市化水平 1～2.解析：第1题，导致人口流动的决定性因素是经济因素。题中的因果关系应是：城市工业、服务业发展吸引大批农村劳动力进入城市，引发了城乡间人口流动，这种流动导致农村劳动力短缺，促使农业生产向专业化方向发展，故D项正确。第2题，本题主要考查有关人口流动的知识。人口流动会缩小城乡差距，有利于区域协调发展，区域的协调发展会减缓流动人口的增长，故A项错误，C项正确。影响人口流动的主要因素是经济因素，故B项错误。小城镇人口流向大城市不利于小城镇的发展，不利于城市化水平的提高，故D项错误。 答案：1.D　2.C (2015·北京高考)下图为某网上商城通过大数据分析绘制的“城市牵挂”示意图。由于迁出人口比例较高，甲地网购收货量中，从异地下订单的寄达商品所占比例最高，从而成为2014年全国最受异地牵挂的城市。读图，回答下题。 3．据图可推断，甲地人口迁出比例(　　) A．北方地区比南方地区高 B．直辖市比省级行政中心高 C．珠江三角洲比四川盆地高 D．内陆城市比沿海城市高 解析：由牵挂程度的排名可知，前5名的城市中有3个位于南方地区(上海、深圳等)，而北方地区中只有北京，因此北方地区比南方地区低，故A错误；我国直辖市的数量少，省级行政中心的数量多，因此直辖市比省级行政中心低，故B错误；由图可以判断，珠江三角洲(深圳所在地)明显高于四川盆地(成都所在地)，故C正确；从图中可以看出，对甲地牵挂程度最高的城市主要集中在珠江三角洲，以及上海、北京等沿海地区，而内陆城市较少，故D错误。 答案：C (2015·高考山东卷)近年来，我国有些农村出现了“有院无人住，有地无人种”的空心化现象。完成4～5题。 4．这种空心化现象形成的主要原因是(　　) A．城市自然环境好 B．农村人均居住面积小 C．城乡收入差距大 D．农村人口自然增长率低 5．“有院无人住，有地无人种”带来(　　) A．土地资源浪费 B．农业发展水平提高 C．城乡协调发展 D．农村老龄化程度降低 4～5.解析：第4题，“有院无人住，有地无人种”说明农村大量人口迁移到了城市。影响人口迁移的因素有很多，其中最主要的是经济因素，故C项正确。城市自然环境不如农村优越，故A项错误；农村人均居住面积大于城市，故B项错误；农村人口自然增长率高于城市，故D项错误。第5题，“有院无人住”造成农村宅基地的浪费，“有地无人种”造成农村土地的荒芜，所以近年来出现的合村并点、土地流转，很大程度上解决了农村土地浪费问题。因此农村空心化带来的是土地资源的浪费，与城乡协调发展、农村老龄化以及农业发展水平关系不大。 答案：4.C　5.A (2018·江西新余一模)读“某地区人口自然增长率与人口迁入率(净迁入人口占总人口的比重)随时间变化的曲线图”，完成6～7题。  6．该地区人口增长率最高的时期是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 7．③～④时期人口迁入率下降的原因，最有可能是(　　) A．该城市环境质量下降 B．该城市产业升级和转移 C．该城市房价增长快 D．该城市经济水平持续下降 6～7.解析：第6题，人口增长率等于人口自然增长率与人口迁入率之和，图示③时期二者之和最大。第7题，人口迁移的主要因素是经济因素，即经济收入和就业。图示③～④时期，该地人口自然增长率为负值，一般表明经济发展水平较高；人口迁入率下降，可能是该城市进行产业升级，把一些劳动密集型企业转移到其他地区，该地对劳动力的需求有所减少。 答案：6.C　7.B (2018·山东德州一模)下面分别为我国A市的人口年龄结构图(M为2004年资料，N为2014年资料)、迁入人口年龄及性别统计图、从业人员构成图。读图完成8～9题。 8．该市老年人口比重变化的主要原因是(　　) ①青壮年人口的大量迁出　②医疗卫生条件的改善 ③自然灾害频发　④计划生育政策的实施　⑤社会保障机制的建立和完善 A．①②③ B．③④⑤ C．①②⑤ D