1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 汽车/机械/制造
  5. 汽车作业报告

混合动力车辆之智慧性能量回收模式设计及机构参数最佳化.pdfVIP

混合动力车辆之智慧性能量回收模式设计及机构参数最佳化.pdf

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    4. 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
    5. 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
    6. 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
    7. 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
    查看更多
    工程科技教育刊第八卷第三期民一年九月第混合力之智慧性能量回收模式及最佳化琨祥郭隆立高雄用科技大工程系立高雄第一科技大系控制研究所摘要本文旨在建立一混合力系之能量回收架合引擎力和力能化多械能能存的最佳化利用位控制器及控制路行系功能之本系是一般引擎出的械能能存另外在接收到煞命令停止作且成同步力器行能量回收的作最後利用田口方法汽引擎特性作最佳化之分析以合於混合力系之用混合力能量回收位控制田口方法汽引擎特性前言在全世界因候改境保的呼中少石化能源的使用才可以降低碳化合物的排放目前科家相信碳化合物是室效主要

    工程科技與教育學刊 第八卷 第三期 民國一○○年九月 第 479 ～493 頁 混合動力車輛之智慧性能量回收模式設計及機構參數最佳化 蘇琨祥 1 、黃偉銘1 、郭見隆2 1. 國立高雄應用科技大學 電機工程學系 1 2. 國立高雄第一科技大學 系統資訊與控制研究所 2 E-m

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    wangyueyue + 关注
    实名认证
    文档贡献者

    该用户很懒，什么也没介绍

    咨询Ta 进入空间

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >