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第一章 运动的描述本章复习学案
第一章 运动的描述
[来源:]
2.掌握位移、速度、加速度等描述物体运动的物理量以及计算方法。
一、质点和参考系
1.质点
在描述物体的运动时, 情况下,可以把物体抽象成一个有质量的点——质点。因此物体能否被视为质点,取决于所研究的问题与物体的实际形状和大小 。
2.参考系[来源:]
参考系的选择可以 ,通常取 、相对地面 物体为参考系,但要便于问题的研究。
例1 下列运动的物体,能当成质点处理的是( )
A.研究地球日夜交替时,自转中的地球
B.研究前进中汽车车轮的转动时,前进中的汽车
C.裁判员在打分过程中冰面上旋转的花样滑冰运动员
D.研究火车从北京到上海的行驶时间时,做匀速直线运动的火车
二、位移和路程
位移 路程 区别 1.位移是 量。
2.位移的方向是 。
3.位移的大小等于 。 1.路程是 量。
2.路程是 。
3.运动的物体,它的路程不可能等于零。 联系 在单向直线运动中,位移的大小 路程,在其他情况中,路程 位移的大小。 例2 某人从学校门口处,开始散步,先向南走50 m,到达处,再向东走100 m,到达处,最后又向北走了150 m,到达处,则
(1)这个人散步的总路程和位移各是多少?
(2)要比较确切地表示这个人散步的最终位置,应该用位移还是用路程?
三、速度
1.平均速度与瞬时速度
平均速度是运动物体的 与 的比值,瞬时速度是运动物体在 或 的速度。平均速度与位移和时间对 应,只能 描述物体的运动情况。瞬时速度与时刻和位置相对应,能 描述物体的运动情况。
如果以某时刻(或某一位置)为中心取一段时间(或一段位移)计算平均速度,当所选取的时间间隔(或位移)足够小,即时间趋近于0时,其平均速度就等于该时刻(或该位置)的瞬时速度。
2.平均速度与平均速率
平均速度=
平均速率=
位移的大小并不是始终等于路程,所以平均速度的大小不等于平均速率。
例3 一辆汽车从原点由静止出发沿轴做直线运动,如下表记录了在各个时刻汽车的位移和速度,则:
时间 0 1 2 3 4 … 位移 0 0.5 2 4.5 8 … 瞬时速度 1 2 3 4 4 … (1)汽车在第2 s末的瞬时速度为多大?
(2)汽车在第4 s内的平均速度是多少?
四、加速度
1.定义式: ,是速度的变化量,是时间间隔。
2.物理意义:是描述 的物理量。
3.方向:与 方向相同,是 量。
4.速度与加速度
(1)区别
①从定义上看,速度是描述 的物理量,是位置的变化(位移)和时间的比值;加速度是描述物体速度变化快慢和方向的物理量,是速度的变化量和时间的比值。
②从方向上看,速度、加速度都是矢量,速度的方向就是物体 的方向,而加速度的方向并不是速度的方向,而是 的方向,故加速度的方向与速度的方向没有必然的联系,只有在直线运动中,加速运动时加速度的方向与速度的方向 ,在减速直线运动中,加速度的方向与速度的方向 。
③从量值上看,加速度“大”,只意味着速度变化“快”,不表示速度的 大,也不表示速度大。速度大,加速度 大;速度小,加速度不一定小;加速度减小而速度可能 ,加速度增大而速度可能 。
(2)联系
有了加速度,才有 的改变。当加速度的方向与速度的方向相同时, 必增大,加速度大小决定速度增加的快慢;当加速度的方向与速度的方向 时,速度必减小,加速度大小决定速度减小的快慢。
例4 有些国家的交管部门为了交通安全,特制定了死亡加速度为(取),以警示世人。意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险。这么大的加速度,一般车辆是达不到的,但是如果发生交通事故,将会达到这一数值。试判断:两辆摩托车以的速度相向碰撞,碰撞时间为,驾驶员是否有生命危险?
例5 根据给出的速度、加速度的正负,对下列运动性质的判断正确的是( )
、物体先做加速运动,后做减速运动
、,物体做加速运动
、,物体先做减速运动,后做加速运动
、,物体做匀速直线运动
五、图象的应用
与函数关系式一样,图象也是表达物理量之间关系的一种数学手段。利用图象表达物理规律和解决问题往往具有优越性。
(1)图象能更直观地表示出各物理量之间的关系。
(
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