大规模电动汽车充电对吉林省供电负荷的影响.pdfVIP

2012年06月 Jun．2012 第40卷第3期(总第220期) V01．40No．3(Ser．No．220) 《≯p9‰ 《经 验《 大规模电动汽车充电对吉林省供电负荷的影响 E1ectricVehicle on Power I。oad Influence。fScale Jilin {交 流{ I．arge Charging Supply ‰qp∥#％喜 魏宏亮1，李群英2，冯利民2 (1．长春供电公司，长春13002l；2．吉林省电力有限公司，长春130021) 摘要：在预测吉林省20lj年电动汽车保有量的基础上，根据吉林省2015年夏季、冬季典型H负荷曲线的预测， 得出了电动汽车充电对夏季、冬季典型同负荷曲线影响的结果，提出通过控制电动汽车的充电时间，即所有的电动 汽车夏季都在24：00到次日6：oo、冬季郡在22：00到次日凌晨4：oo充电，就可增加电网的低镩负荷，降低电力系 统投资成本，实现节能减排目标，提高电网运行水平。 关键词：电动汽车；充电；供电负荷；调峰 mnuenceofelectricalvehicle onsummerandwjnter loadcurvehasbeen Abstract：The charging typicaldaily oftotalekctricalvehick andthe Ioad curveinsummerand oMainedbasedonthepredict；on numbef dailyprediction aJl winterin2015．Tocontroltheelectrjcalvehicle timehasbeen theclect—cal cha‘ging proposed，j．e．tocha‘gc vehiclesfrom to insummerseasonand to inwinterseason．Low Ioadcouldbe 24：00 6：OO 22：OO4：OO valIey invest bcred rL increasedandelectric costcouJd Llced．ThcobJectof conservatlonemlssionreductio power energy couldbeobtaincdandthe 1evelcouldhe grldopera}lon impr()ved． words：cIcctrical Key vehIcle；cha。ging；p(】wersupply【oad；peakreguIation 5306(2012)03一0028一03 中图分类号：TM714 文献标志码：B 文章编号：1009 目前。吉林省电力工业结构性矛盾比较突出，尤 算，分析了电动汽车充电将对供电负荷曲线的优化 其是用电负荷总量小．电网峰谷差大，20lo年最大效果。 峰谷差达到268．7×104kw，占当日最大负荷的 35％。随着供热机组的增加和风电的快速发展，电网 1 吉林省2015年电动汽车保有量预测 安全稳定运行的压力越来越大。智能电网的快速发 展，必将推动电动汽车保有量的逐年增加，Ⅱ