2#水稳拌和站建设施工方案.docVIP

新疆维吾尔自治区G30线 乌鲁木齐绕城高速公路（东线）工程 2#水稳站建设方案 中交二航局乌鲁木齐绕城高路（东线）二标项目经理部 二〇一四年四月目 录 1.编制依据及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2.工程概述 1 3.2#拌和站总体规划及布局 2 4.拌和站建设方案 2 4.1计划工期 2 4.1.1 拌和设备选型 2 4.1.2 水泥罐选择 2 4.2 站场建设 2 4.2.1 站场规划 2 4.2.2 拌和区 3 4.2.3 存料区 3 4.2.4 办公区 4 4.2.5 场区交通设置 4 4.2.6 拌和站用电 4 4.2.7 场内给排水系统 4 4.2.8 其他 4 5.工期安排 5 6.资源配置 5 6.1 机械设备 5 6.2 劳动力配置 5 6.3 材料计划 6 7、质量注意事项及保障措施 6 8.安全注意事项及保证措施 6 8.1安全注意事项 6 8.2安全保障措施 7 9.环保注意事项及保证措施 8 10.附件 8 1.编制依据及范围 1.1编制依据 （1）中交第一公路勘察设计研究院《乌鲁木齐绕城高速公路（东线）第二合同段两阶段施工图设计》（送审稿）； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011）； （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； （4）交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》； （5）新疆自治区交通厅《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 ； （6）《中交二航局管理手册》中相关的程序文件和作业指导书。 1.2编制范围 本方案编制范围为本标段2#水稳站建设施工。 2.工程概述 乌鲁木齐绕城高速公路（东线）第二合同段起始里程为K28+600～K53+049，全长24.45km，其中主线路基15.86km。路基面层主线水稳结构形式为：20cm厚水泥稳定砂砾底基层，38cm厚水泥稳定砂砾基层；连接线及背交道路水稳结构形式为20cm厚水泥稳定砂砾基层。底基层工程量为15.6万方，基层工程量为25.4万方，合计41万方。 本合同段共设置水稳拌和站2座，1#水稳站设置在一分部，负责线路起点至葛家沟隧道小桩号洞口的水稳生产，2#水稳站设置在三分部，负责葛家沟隧道大桩号洞口至线路终点的水稳生产。 表2-1 水稳工程数量统计表 序号 编号 项目 基层 底基层 厚度 面积 方量 厚度 面积 方量 (cm) (K㎡) (m3) (cm) (K㎡) (m3) 1 1#水稳站 主线(起点至葛家沟隧道小桩号洞口) 38 268 101957 20 295 58916 2 石人沟匝道 38 54 20334 20 56 11167 3 石人沟被交 20 6 1147 20 6 1298 4 石人沟避险车道 20 2 421 20 2 432 5 观园路匝道 38 32 12084 20 33 6640 6 观园路连接线 20 11 2127 20 12 2314 7 合计 138070 80768 8 2#水稳站 主线(葛家沟隧道大桩号洞口至终点) 38 227 86148 20 249 49781 9 延安路匝道 38 37 14001 20 39 7834 10 延安路连接线 20 79 15840 20 86 17140 11 合计 115989 74755 3.2#拌和站总体规划及布局 2#水稳拌和站设置在延安路互通收费站广场附近，主线K51+800右侧200m处。该位置交通便利、外电已通，电力可以直接接入网电。 4.拌和站建设方案 4.1计划工期 \\2014年：2014年6月1日～2014年9月30日 2015年：2015年4月1日～2015年5月30日 试验段开始时间：2014年6月1日 4.1.1 拌和设备选型 根据“表2-1”工程量及计划工期，我部2#水稳拌和站配置2台WCB600型搅拌机，可满足施工要求。搅拌机参数如下表： 表4-1 WCB600型拌和机技术参数 骨料仓容积 60m3 搅拌能力 3000kg 成品料仓容积 5.4m3 品牌 新筑 额定功率 60kw 型号 WCB600 路面机械类型 水稳拌和站主机 生产率 600t/h 整机重量 40t 整机功率 155.7kw 单机生产能力计算：600t/h×80%×10h=4800t/2.3 t/m3= 2087 m3，生产能力满足工期要求，选型合适。 4.1.2 水泥罐选择 每台搅拌机配置2个100t水泥罐，两台搅拌机共4个水泥罐，可存水泥400t。每天消耗水泥计算：4800t×4%（水泥含量）=192t＜400t，满足要求。 4.2 站场建设 4.2.1 站场规划 水稳拌和站布置原则：合理布局