海港工程混凝土配合比设计技术规程.docVIP

海港工程混凝土配合比设计技术规程.doc

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海港工程混凝土配合比设计技术规程

广西地方标准《》编制说明 自2008年1月国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》以来,广西海港工程建设进入高速发展时期。2008~2014年,广西沿海港口共有泊位数由212个增加为241个,其中万吨级以上泊位由40个增加为66个,综合通过能力由9206万吨/年增加为20053万吨/年,综合通过能力增加了117.83%。根据《广西北部湾港总体规划》,2020年广西沿海港口吞吐量将达到25000万吨/年,2030年达到50000万吨/年。因此,未来十几年广西的海港工程建设仍将处于高速发展期。受到腐蚀性海洋氯化物环境作用的侵蚀,海港工程混凝土结构的耐久性问题突出,时常在远少于设计使用年限时就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂、剥落等耐久性退化现象,不得不花巨资进行维护和加固,严重的甚至只能拆除重建,造成巨大的经济损失和资源浪费。 基于工程经验,预期通过限制因此,如何科学、合理地开展海洋混凝土结构的耐久性分析与设计,从而保证海港工程混凝土结构达到预定服役寿命,对于保证人民的生命财产安全、实现社会经济的可持续稳定发展具有重要意义。 JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》(以下简称配合比设计规程)、美国ACI211.1《普通、特重和大体积混凝土配合比设计的标准操作规程》和日本-JGC16《材料和施工规范》等都是如此。该方法主要基于水胶比和混凝土强度的关系模型,根据混凝土的强度要求计算水胶比,并预期通过对水胶比最大值、胶凝(或水泥)材料最小用量、混凝土强度最低等级等参数的控制来满足耐久性的要求。由于没有建立耐久性控制参数与配合比设计参数之间的直接关系,所以无法基于耐久性控制指标开展混凝土配合比设计。事实上混凝土的耐久性与材料扩散性能及其依时衰减性密切相关,只有合理考虑了该性能才能正确开展混凝土耐久性分析和设计,因而在开展混凝土配合比设计时不仅需要考虑强度指标,也很有必要将氯离子扩散系数和龄期衰减系数同时作为设计指标,以满足耐久性要求。而且,混凝土配合比设计参数中的矿物掺合料及其掺量对氯离子扩散系数和龄期衰减系数影响明显,而现行规范方法都不能定量确定矿物外掺合料及其掺量,无法定量保证根据配合比设计制备得到混凝土能满足混凝土材料耐久性参数的指标要求,从而无法确保海港工程混凝土结构的安全服役能满足设计使用年限的要求。 本项目针对广西北部湾海洋氯化物环境作用的特点,结合课题组在海港工程混凝土结构的耐久性劣化机制、耐久性定量分析模型、耐久性定量设计技术、配合比设计技术等方面的研究成果,制定《海港工程混凝土配合比设计技术规程》,使得海港工程混凝土结构和材料能够在规定的环境腐蚀条件下达到预定服役寿命,从而有效解决当前制约海港工程混凝土结构耐久性设计的关键瓶颈问题,主要的解决方法包括: 1、建立了海港工程混凝土结构的腐蚀性环境作用等级量化指标体系。 揭示了海洋大气区、潮汐区和浪溅区、水下区等环境条件下混凝土中氯离子的传输机理和积聚规律,进而以混凝土表面氯离子浓度作为控制参数,建立了海港工程混凝土结构腐蚀性海洋氯化物环境作用等级的量化指标体系。 2、开展了海港工程混凝土结构的耐久性定量分析。 基于氯离子扩散的补偿理论,建立了海港工程混凝土结构中氯离子扩散场的计算长度解析公式和控制区模型;考虑结构几何外形对腐蚀性离子扩散维数的影响,据此获得氯离子在混凝土中的分布范围和规律;在此基础上,分区建立大型复杂混凝土结构耐久性服役寿命的定量分析模型,从而为大型复杂海港工程混凝土结构的耐久性定量设计提供关键的技术途径。 3、建立了海港工程混凝土结构的耐久性定量设计技术体系。 利用腐蚀性离子渗透能力系数综合表征混凝土的材料性能,避免传统混凝土结构耐久性设计参数体系中材料参数的重叠设置和相互干扰;利用龄期衰减系数考虑混凝土渗透能力系数的依时衰变特性。同时,利用耐久性控制区反映结构几何外形对氯离子渗透和扩散规律的影响,据此定量分析海港工程混凝土中腐蚀性物质的时变扩散和浓度分布规律,在此基础上建立了混凝土结构的耐久性定量设计技术体系,从而为海港工程混凝土结构的耐久性分析与设计提供科学依据。 4、完善了氯离子扩散系数的多因素模型。 基于大量试验数据,分析混凝土原材料和混凝土配合比设计参数对氯离子扩散系数和龄期衰减系数等混凝土材料耐久性设计参数的影响,研究建立并进一步完善了氯离子扩散系数的配合比参数多因素模型。 5、建立了海港工程混凝土配合比设计技术体系。 基于所建立的氯离子扩散系数和龄期衰减系数的配合比参数多因素模型,结合海港工程对混凝土材料的强度指标要求和抗氯离子侵入性能(氯离子扩散系数和龄期衰减系数)指标要求,合理设计可以定量确定混凝土水胶比、矿物掺合料及其掺量的混凝土配合比设计流程,使制备得到的混凝土能同时满足抗氯离子侵入性能和强度指标要求,并在此基础上建立了海港工程混凝

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