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商业中心区地下空间紧凑立体化形态研究
重庆商业中心区地下空间紧凑立体化形态设计研究
ResearchforCompactThree-dimensionalFormDesignofUndergroundSpaceinChongqingCBD
1,2
袁红 ,赵世晨
1.西南交通大学建筑学院,成都,600026;2.同济大学博士后工作站,上海,2000,
3.日本九州大学人间环境学府,福冈,8128581
国家青年科学基金 资助、国家博士后面上基金 (2015M570385)、国家留学基
金委(CSC)联合培养项目
摘要:重庆商业中心区是人口高度聚集、城市功能最复杂的综合区域,再开发过程中地下空间的
开发如何能够有机重组城市功能,促进中心区紧凑发展是本文研究的目的所在。通过对商业中心
区发展演变过程研究,总结归纳商业中心区扩张的规律、初步归纳出地下空间演变的过程。其竖
向上均遵循“交通空间→公共空间→商业空间→娱乐空间→办公空间”这样一个层级布置原则,
因地制宜地选择“退台式、填充式、覆土式”等地下空间的开发形式。城市地下空间的结构发展
最终是与地面结构相对应,具有高差的城市应建立立体步行网络及将地形高差转换为多层次的城
市基面,多层次、立体化、网络化、系统化地进行地下空间开发。
关键词:重庆商业中心区、地下空间形态、紧凑性、立体化
Abstract:CBDistheareawhichisthemosthighlygatheredpopulationandcomplexfunction,thispaper
solvetheproblemthathowcandevelopundergroundspacetopromotethedevelopmentofcompactdistrict
andrestructurecomplexfunctionsofcorearea.ThroughthestudyofCBDinChongqing,thepapersumsup
theregularityofexpansionofCBDarea,thinkthatweshoulddesignundergroundspacefollowthevertical
modetrafficspace→publicspace→tocommercialspace→entertainmentspace→officespace,should
designundergroundspacefollowhierarchicallayoutprinciples,adjustmeasurestolocalconditionsto
choosereturnadesktop,fillingtype,soiltype,andsoon.Undergroundspaceformisultimately
correspondtothegroundstructure,thecitywhichiselevationdifferenceshallestablishthree-dimensional
pathnetworkandmaketheterrainelevationdifferenceintomulti-levelurbanbase,multi-level,
three-dimensional,networked,systematicallyforundergroundspacedevelopment.
Keywords:CBDofChongqing,UndergroundSpaceForm,Compacted,Three-dimensional
合、高效利用的目的。交通空间是功能复合利
0 引言
用中最重要的元素,其它城市功能空间均以此
①
为“发展源” (如轨道站点、高铁站点、公交
波士顿大道改建及德方斯新城商业中心
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