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- 2018-10-11 发布于天津
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基于Hertz接触理论的齿轮接触分析
第 卷第 期 浙江工业大学学报 Vol.44No.1
44 1
年 月 OU eb
2 6 2 J RNAL OFZHEJIANGUNIVERSITY OFTECHNOLOGY F .2016
01
基于 接触理论的齿轮接触分析
tz
Her
, , ,
胡夏夏 宋斌斌 戴小霞 刘晓曼
( , )
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室 浙江 杭州 014
310
: ,
摘要 由于齿轮啮合过程中齿廓接触点曲率半径变化以及单双啮合交替的存在 而引起齿面载荷分
,
布不均匀和冲击的问题 根据 接触原理对接触模型和接触应力进行了研究 分析提取啮合线
Hertz .
, ,
上不同啮合点的综合曲率半径 利用包络线绘制一条连续的曲率曲线 并根据该曲线生成特征曲
; 、 ;
面 利用有限元方法分别对齿轮接触 特征曲面与平板之间接触进行了接触应力分析 分析结果显
,
示两种接触模型的接触应力分布相似度比较高 简化后的齿轮接触理论模型可为齿轮接触应力实
验分析提供参考依据.
: 接触原 ; ; ;
关键词 tz 理 综合曲率半径 有限元 接触应力
Her
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: 430 ( ) 001 04
32.413 6 3201601 9
TH1 A 100- - -
earchof earcontactbasedonHertzcontacttheor
Res
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HU Xi , , ,
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