多气门汽油机气道与燃烧室自由曲面的重构修正-Journalof.PDFVIP

2004年5月 重庆大学学报 Mav 2004 第27卷第5期 Journal of Chongqing University VoI．27 No．5 文章编号：1000-582X(2004)05—00107—04 多气门汽油机气道与燃烧室自由曲面的重构修正 黄 琪 ，张 力2，李应权 ，苏 伟 ，商宪锋2，徐 宗俊2 (1．q-国嘉陵工业集团，重庆 400032；2、重庆大学机械工程学院，重庆 400030) 摘 要：气道与燃烧室结构直接影响汽油机的各项主要性能，逆向工程的方法和途径被应用于多气门汽油机气道与 燃烧室结构的三维复杂自由曲面的几何重构。在通过非接触式激光扫描采集得到大量而离散的样件表面原始数据的基 础上．经过数据处理、曲面生成、曲面检查、曲面重构、光顺性评估等手段，实现了四气门双球形燃烧室汽油机的气道与燃 烧室结构的反求，为通过对原型产品局部结构型式和尺寸的变异进行仿造创新提供了必要条件。 关键词：曲面重构；进排气道；逆向工程；CAD／CAM 中图分类号： n(421．3 文献标识码：A 汽油机燃烧室及其进排气道的设计直接影响到充 触式。在非接触三维测量中，激光扫描法是应用最为 气效率、火焰传播速度及燃烧放热速率、散热损失、爆 广泛的方法，采集速度快、密度高、精度高，可以充分表 燃以及循环波动等，从而影响汽油机的各项主要性能。 示零件表面信息，较适合于对气道与燃烧室结构复杂 现代汽油机广泛采用蓬形燃烧室和多球形燃烧室，要 自由曲面的测量 。 求充分利用双进气道组织合理的缸内气流运动，因此 激光非接触扫描测量法不能测量零件的内部表 进排气道与燃烧室结构具有典型复杂自由曲面的特 面，所以先用硅胶材料对气道进行填充，然后将气缸盖 征。通常气道与燃烧室结构的研制方法，具有较大的 破坏，取出复制了气道几何的硅胶模型，再用激光扫描 尝试性和随机性，研制过程反复、产品开发周期长、工 法测量硅胶模型表面的三维坐标。由于四气门双球形 作量大、成本高。有鉴于此，可采用逆向工程(Reverse 燃烧室汽油机的气道形状的复杂，可以通过多次扫描 Engineering)，通过原型样件表面的测量和数据采集， 和测量获得表征其结构的所需数据，因此需要移动或 在实物零件或原形样件的基础上直接求出气道与燃烧 旋转模型进行测量，从而得到相对独立的点云数据，再 将不同部位上测量的点云数据根据某些特殊的点信息 室结构的自由曲面，并通过原型产品局部结构型式和 进行拼接和准确对齐，即可得到描述气道燃烧室结构 尺寸的变异进行产品仿造创新，实现新产品的快速开 形状点坐标的大量且离散性的采集点云数据。 发。本文重点探索了逆向工程中，四气门双球形燃烧 室汽油机气道与燃烧室结构的曲面重构及其修正。 在此基础上，需要去除噪声点(即测量误差点)， 并对采集数据点(结合实物样件)进行观察和判断，根 1实物样件的数据采集和曲面重构 据基础曲面、衔接曲面和依附曲面的分类原则，规划如 何创建曲面。鉴于气道与燃烧室结构的扫描采集数据 逆向工程是以现有的实物样件为对象，通过尺寸 点云的数量大，难以直接进行曲面的NURBS拟合，可 分析或数据采集，创造出新对象的过程¨I2 J。它首先 将进排气道