业务改善提案书.PPT

企画?運営　㈱アイエヌジープラス 協　　　力　㈱ソウル自動車競売 2006.4.14（FRI.）?15（SAT.） 会場：大韓民国　ソウル　ロッテホテル 目 次 セミナー１ 「韓国中古車流通における税制?法制の構造」 ～付加価値税が中古車流通に与えた影響～ 講師：金　必洙氏　大林大学自動車学部教授 　　　?????3-16 ①中古車事業者としての資格?要件???????????????????4-5 ②市、道、全国単位での、中古車事業者による組合について????6 ③中古車事業者が管理する販売社員との関係及び売買社員の資格役割（日本にはない韓国独自の仕組み）??????????7-8 ④中古車取引に関する法規????????????????????????????9 ⑤自動車関連税制?????????????????????????????????9-12 ⑥付加価値税が中古車流通に及ぼす影響???????????13-15 ⑦韓国の中古車輸出事情????????????????????????????16 セミナー2 「日本＆韓国中古車流通総合比較」 ～中古車流通における両国の違いを検証～ 講師：金　元夏氏　交通情報新聞　発行???????????17-24 ①準拠法???????????????????????????????????18 ②中古車事業者の資格?条件、行政への手続??18　　　　　 ③市場概況（小売、AA、輸出）??????????????19 ④標準的事業者の営業及び損益規模????????20 ⑤商品用中古車の仕入????????????????????20　　　　　　　　 ⑥中古車の販売???????????????????????????21 ⑦その他比較?????????????????????????????22 ⑧組合活動（韓国の場合）??????????????????22　　　　　 ⑨教育（営業及び経営）????????????????????23 ⑩AA会場の運営??????????????????????????24 セミナー3 「韓国中古車流通業界の実態」 ～取引形態の変遷と現状の問題点～ 講師：申　鉉道氏　㈱ソウル自動車競売　常務理事 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?????25-34　 ①業界の趨勢????26-30 1）韓国の新車?中古車市場の推移?????26-27 2）中古車輸出台数??????????????????????28 3）中古車業界の過去＆現在??????????????29 4）大手資本の企業による業界新規参入が不振である 要因????29 5）中古車共同事業場（団地）の活性化とAA企業の不振 6）AA企業の不振の要因??????????????????30 ②業界の構造的問題???31 1）法制?税制上の問題?????????????????31 2）付加価値税の負担による様々な障壁???31 3）新車セールスマンによる横流しの実態??31 4）政府の中古車業界に対する認識及び今後の管理に対する展望????????????????????????????31 ③インターネット取引の実情???32-34 1）インターネットの影響力と今後の展望???????32 2）中古車業界のインターネット活用実態???????32 3）オンライン業態とオフライン業態の共存様相??32 4）主要オンライン業態の営業形態???????????33-34 別紙参照　??????????35-37 ① 中古車事業者としての資格?要件 1) 基準施設の確保 ?一般的に 100～200坪の展示場と事務室を自家保有あるいは賃借しなければならない。 ?展示場は 8～12メートル以上の道路に面した土地のみ登録可能。 ?土地用途も準工業地域など限定された地域のみ登録可能。 ?中古車共同事業場（団地）と呼ばれるエリアは全ての条件がクリアされている。従って、このエリアに中古車事業者が集中 している。 ?過去に自動車管理法において直接売買登録のための基準施設用件を規定していたが、現在では各地方自治体（市、道）の 条例で規定するよう権限を委任している。 ◇ 参考：京畿道自動車管理事業登録基準などに関する条例 2) 所轄官庁(市,郡,区庁)に対する登録、審査 ?法的な条件がすべて備わっている場合、所轄官庁は登録を拒否できない。 ?中古車事業者の代表に対する人的制限はない。(禁治産者なども可能) 3) 管轄税務署に対する事業