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深圳市ZJ-628数码+视频电子警察系统 （车辆闯红灯自动记录） 技 术 方 案 设计单位:深圳市芝佳科技有限公司 二零零六年三月 系统概述 根据庆云市交警对道路闯红灯系统的具体要求，在市内装设4套闯红灯自动记录系统设备，以下为具体的安装地点（见附表）。 序号 违章名称 路口/路段名称 01 闯红灯/监控录象 渤海路与开元大街交汇路口 02 闯红灯/监控录象 新华路与开元大街交汇路口 03 闯红灯/监控录象 迎宾路与商城路交汇路口 04 闯红灯/监控录象 迎宾路与西环路交汇路口 在城市的交通路口，机动车辆不按交通信号灯指示违法闯红灯行驶的现象时有发 生，为遏制这一现象的发生，在交通路口安装闯红灯自动记录设备（俗称“电子警 察” ）不失为一有效办法。 如图1所示，在十字路口的每一个方向各安装一套电子警察设备（采用地感线圈方 式检测车辆，由数码相机与摄像机完成对车辆图片的抓拍），通常采用F杆的方式安装。 图1 电子警察路口平面示意图 该系统采用地感线圈检测方式，采用高像素数码相机对违法闯红灯车辆抓拍一张图 片，另外采用1台彩色CCD摄像机对车辆违法闯红灯过程抓拍3张图片，数码相机拍得 的图片信息可清晰地反映车辆闯红灯时间、号牌号码、车辆类型、红灯信号以及车辆压 在或越过停车线等情况，CCD摄像机抓拍的图片可以反映车辆闯红灯的过程。（参见图2） 图片的获取方式有联网数据传输和现场数据下载以下两种方式可供选择。 ZJ-628型电子警察系统依据公安部2004年6月4日发布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（标准号：GA/T496-2004）最新研制，各项技术指标完全符合标准要求。 摄像机图片（位置1） 摄像机图片（位置2） 摄像机图片（位置3） 数码相机图片 图2 闯红灯图片样本 该系统最大的特点是利用数码相机与摄像机同时对违法闯红灯车辆进行抓拍。原有 的数码相机式电子警察不能反映车辆闯红灯过程，而单纯采用摄像机的视频电子警 察照片清晰度不足，JL-680VC利用了两者的优点的同时却克服了原有系统的缺点。 第二章 系统工作原理及组成 2.1 系统原理 本系统以高性能的工控计算机为核心，采用数码相机和CCD摄像机作为拍照主体， 运用电磁感应、数码照相、图像采集以及数字通讯等多种技术，实现对城市交通路口机 动车辆闯红灯进行自动记录。 具体工作流程：在红灯状态下由控制主机检测是否有机动车辆闯红灯，控制主机将 检测到的信号送到工控计算机，由计算机控制数码相机对违法闯红灯车辆进行拍照（1 张）和对摄像机图像进行捕捉（3张），图片均存储在工控机的硬盘内，然后由系统定 量（当照片数量达到指定的数量）将工控机内的图片通过网络传回至远端的数据中心的 计算机服务器，也可通过人工的方法在现场下载图片并带回数据中心的服务器，最后运 用后台管理软件由各个计算机工作站完成图片的数据录入、存储、公告、处罚等工作。 参见系统流程图（图3）。 图3 系统流程图 2.2 系统组成 系统由检测单元、拍照及图像采集单元、数据传输单元以及后台管理单元组成。 2.2.1 检测单元 该单元包括地感线圈和检测主机。检测在红灯时是否有车辆违法闯红灯行驶，并将 检测到的信号通过RS232送至路口工控机。地感线圈每车道埋设一组，灵敏度16级可 调。根据线圈的埋设方式可检测逆行车辆并可统计车流量。 路口的每一个方向均需要1套检测单元，且相互独立。 车辆检测也可采用视频检测方式，但检测成功率不如地感线圈高。 地感线圈 数码相机 USB线 工控机 RS-232 CCD摄像机 检测主机 视频线 红绿灯信号 数字复合光端机 监控摄像头