车辆营运性贬值-中华汽车网校.PPT

VIN码??VIN码是英文(Vehicle Identification Number)的缩写，译为车辆识别代码,VIN码是表明车辆身份的代码。VIN码由17位字符（包括英文字母和数字）组成，俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，一一对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此又有人将其称为汽车身份证。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。 ★ 关于VIN码 ①１９９９年１月１日起，遵照原国家机械局的规定： 　各汽车生产厂家生产的车辆必须打印车辆识别码（即VIN码），不打印VIN码的车辆，车管所有权不予上牌照， VIN码既便于国家、也便于企业对车辆的管理，任何汽车生产企业的VIN码编制标准，必须向国家指定的国家质检中心备案注册，得到批准。 ② 车辆识别代号VIN码由１７位字符组成，它是(Vehicle Identification Number)的简称，它由世界制造厂代号(WMI) 、车辆特征代号(VDS)和车辆指示码(VIS)三部分组成。 按每日营运150km，每年平均出车日为250天计算，每升油价6元。则A车每年超额耗油费用为 　　(25－22)×6×150/100×250=6750?元 A车每年超额维修费用为 35000—28000＝7000元 A车总超额营运成本为 6750＋7000＝13750 元 取所得税率33%，则税后超额营运成本为：13750×(1—33%)＝9171.25元 取折现率为11%，并假设A车将继续运行5年， 按11%折现率5年的折现系数为3.696 。A车的营运性贬值为 9171.25×3.696=33896.94元? 机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 与车辆功能性贬值一样，车辆经济性贬值是由于车辆外部因素，而不是内部因素引起的车辆现时市场价值的降低。 车辆营运性贬值：是指由于设计水平和制造技术的提高，出现了新的、性能更优的同类车型，他们的燃油消耗、故障率和配件价格等更低，致使原有车型的功能相对新车型已经落后，从而导致车辆的运营成本增加，增加的营运成本即为车辆的营运性贬值。 营运性贬值是指原有车辆在完成相同工作任务是，在燃油、润滑油、配件和维修保养等方面的消耗增加，产生了一部分超额营运成本。在催经营性车辆进行鉴定评估时不能忽视车辆营运性贬值。 例如：A、B两台8t载货汽车，重置全价基本相同，其营运成本见表1，求A车的功能性贬值。 表1 两车运营成本比较 2.8 3.5 每年维修费用? （万元） 22 25 耗油量? （L/100km） B车 A车 项目 表1 两车运营成本比较 　 例一：日本丰田汽车公司编码JT1GK12E7S9092125。 其中：J表示日本；T表示丰田汽车公司；1表示车辆类型为乘用车；G表示发动机为1MZ-FE3.0LV6；K表示车辆品牌为佳美；1表示汽车种类为MCV10L型；2表示汽车系列为LE系列；E表示车身类型为4门轿车；7表示检验数；S表示车型生产年份为1995年；9表示装配厂为日本；092125表示汽车的生产顺序号。 汽车VIN码：车型标牌(包含VIN)的位置??除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。??标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。 机动车管理与保险 1、机动车的管理：包括注册登记、安全和环保检验、发牌发证或补发换发牌证以及档案管理。 2、汽车保险 《机动车登记规定》已经2008年4月21日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2008年10月1日起施行。 第七条 申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证： 　　（一）机动车所有人的身份证明； 　　（二）购车发票等机动车来历证明； 　　（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证； 　　（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证； 　　（五）机动车交通事故责任强制保险凭证； 　　（六）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。 　　不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。 　　车辆管理所应当自受理申请