冬季车辆常见问题与安全行车必备.doc

冬季车辆常见问题 按我国传统民间习惯，“立冬”代表着冬季的开始。入冬深秋，易有霜雾。一般在11月份中旬，北方地区就会出现雨雪霜冻天气，中南部大部分地区也会伴随着雨雾。这样的天气常常会给车友及车辆带来许多困扰和不便。 　　冬季用车指南 　　热车 　　要点：热车非时间越长越好 　　提示：1、发动机能够达到稳定且正常的怠速即可；2、打着车有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值；3、过长时间的怠速热车增加耗油量和积炭，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。 　　防滑制动 　　要点：提前检测制动状态。 　　提示：1、制动失灵检查制动液；2、制动不灵检查是否漏气漏油及摩擦片磨损；3、跑偏检查间隙/磨损/渗气漏液等及轮胎胎压和花纹；4、制动拖滞检查各轮制动器。 　　静电 　　要点：多“喝水”防静电。 　　提示：1、多喝水是从自身内部防止静电发生的较好方式；2、车内外要减少化纤用品的使用；4、多给爱车打蜡；5、使用静电放电器。 　　洗车 　　要点：冬季洗车确保干燥 　　提示：1、洗车后跑一跑，将车表面的残留水吹干；2、条件允许建议选择电脑洗车；3、车窗、车门、锁芯若锁住了，用吹风机吹；4、自己洗车尽量用纯棉布擦或专用擦拭布擦。 　　天气应对雪天 　　除雪：勿用雨刷器和热水 　　停车：雪天停车勿在积水处 　　漆面：冰雪也腐蚀车漆 　　保险：积雪断树砸车可赔 　　冰霜 　　提示：支起雨刷器；用旧报纸遮好窗户可防结冰；湿布去擦拭车窗会令车窗上结冰，越擦越花。 　　雾天 　　除雾：将空调开至除雾档或使用专用除雾剂，除雾剂效果可持续一天。 　　原理：降低车内外温差 　　冬季开车技巧 　　热车 　　要点：热车时间不要过长 　　提示：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，车预热后再起步，此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度，温度表的指针开始上升就可以了。 慢为先莫慌张 　　要点：注意周边路况车况 　　提示：在雪天行车，关键的就是要“慢”！因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。 　　冷静对待坡道 　　要点：多用发动机制动 　　提示：在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，立即拉手刹，借助手刹在次起步。同时也不要过分紧张，以防止乱中出错。 　　选线 　　要点：尽量沿车辙走 　　提示：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。 　　招数应对超车 　　要点：足够的安全距离 　　提示：在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况，切莫将刹车踩死，最好留有预判的空间。 　　制动 　　要点：突出早和柔 　　提示：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。 　　停车 　　要点：停车勿在积水处 　　提示：雪夜露天停车，最好不要拉手刹，因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统，为防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。 　　转弯 　　要点：转大弯，走缓弯 提示：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡，同时还要注意到路面的其他情况 对于车辆来说，冬季可以算得上是一个比较难熬的季节，大风、大雪、零度以下的气温等致使车辆必须要重新适应、升级装备，这是因为不同的季节对车辆都会有不同的影响，车辆也就需要进行各个方面的调整。与人一样，车辆也要为安稳度过寒冬做充足的准备。冬季里开车时，车窗的开启次数要远低于春、夏季，甚至出现不开的可能，时间长了车内的空气质量会明显下降，严重时会影响驾驶员行车安全。因此，冬天开车在有效利用空调系统调节空气的同时还可以加装车用净化器或是炭包来辅助提升空气质量。 　　-脚垫：具备吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能 汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种