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印度创新发展模式 打造全球制造中心
根据德勤全球制造业竞争力指数,印度目前的制造业竞争力位居全球第四,预计到2018年,印度将成为仅次于中国的全球第二大制造业强国。如果不考虑基础设施与监督管理的障碍,印度具备成为制造业巨头的几乎所有的关键因素:人口红利、具有吸引力的国内市场、运输与劳动力上的比较优势、对美元相对较低的汇率,以及低政治风险。
印度正努力在10年内成为汽车制造业中心印度制造最先发展的、也是最有希望超过“中国制造”的是汽车行业。有评论认为,未来10年印度将成为全球汽车制造中心,成为挑战中国汽车业发展的“主要力量,或者说是惟一的力量”。和印度的其他城市相比,“汽车之城”浦那凭借便利的交通和聚集的工程学院,吸引了不少欧美汽车制造商在当地开厂,如奔驰、大众、菲亚特和福特。2008年的时候,浦那有1300多家德国企业,到2014年,这个数字翻了一倍。大众汽车是迄今为止德国企业在印度最大的投资。浦那大众工厂有3500多名员工,每年生产13万辆汽车。值得一提的是,这家工厂拥有完整的生产系统;而生产所需的零部件,大多数在浦那当地购买。在印度大众不远处,梅赛德斯-奔驰工厂也和当地供应商建起紧密的合作关系。大约1/3左右的奔驰部件打着“印度生产”的烙印。印度国内最大的汽车生产商塔塔汽车公司总部也在浦那。这个在印度汽车市场占领半壁江山的本土品牌,产品常年出口世界各地,旗下还拥有捷豹路虎的CKD工厂,组装路虎车型。浦那只是印度正在崛起的汽车制造工业中的代表性城市之一。无论是孟加拉湾岸边的金奈,还是南部城市班加罗尔,都成功吸引了国外汽车公司在当地建厂、投产。事实上,在推广“印度制造”的背景下,印度政府似乎也将汽车制造业作为推广印度制造的榜样。在“印度制造网”的“制造业领域”一栏里,“汽车”和 “汽车零件”居第一、第二位。在“投资理由”一栏中,印度政府特别强调了海外公司对印度市场的青睐。浦那几家外国汽车企业,也作为“优秀案例”出现在醒目的位置。政策支持纺织业发展纺织业占印度制造业的比重为20%,规模仅次于中国,而且在设计理念、销售渠道等方面更贴近欧美高端市场。印度纺织品有巨大潜力,政府会全力支持扩大出口,以促进该产业的发展。行内人士表示,印度纺织品出口在经历了长时间的疲软后目前形势喜人,未来3~5年会增长迅速,印度服装产业产值约2万亿卢比(1卢比约合0.016美元),未来5年有望翻番。印度纺织业具有劳动力成本低廉,原料多样化,有传统设计技术及庞大的国内市场等优势。美国国际贸易委员会的一项研究认为,印度是世界上第二大纺织品服装生产国,是唯一有能力与中国在纺织领域进行竞争的国家。目前,印度出台新的纺织政策和发展计划,将大力促进纺织服装业的发展,包括投入巨额资金建设纺织工业园区、打造基础设施中心提高纺机等行业的竞争力等。中国成为印度皮革及制鞋工业主要进口来源皮革及制鞋工业是印度国内出口收入最大的行业之一。数据显示,印度皮革及皮具出口在过去十几年里持续增长,鞋业出口(皮鞋、鞋材、鞋部件以及其他成品鞋)占印度皮革类出口份额的42%。目前,印度市场鞋类供给量超过了20亿双,印国内鞋类年消费量达16.5亿双,在全球排名第三(仅次于中国和美国)。随着全球制鞋业的重组,鞋类制造中心逐渐向亚洲及远东地区转移,印度廉价劳动力和广阔的国内市场也吸引着越来越多的制鞋企业设立工厂。印度进出口统计调查公司统计数据显示,2014年5月份印度原皮(不包括毛皮)和成品革进口总额为6200万美元,比4月份增加4.6%。而中国成为印度主要进口来源国家。印度:下一个全球制造业中心?虽然同为金砖国家,但印度经济过去这么多年始终难与同为人口大国的中国比肩。可是,在如今当俄罗斯、巴西都深深陷入发展困境时,印度经济却显示出了其独有的亮色。国际货币基金组织(IMF)在1月20日发布的最新一期世界经济展望报告中预测,印度2016年经济增长率为6.5%,今年的增长率为6.3%。
“龙象之争”持续经年,而世人发现,近几年印度暗中与中国的比拼势头有越来越炽烈之势。1月31日,印度在东部奥里萨邦成功试射自行研制、可携带核弹头的烈火5型长程弹道导弹,射程达5000公里,覆盖中国和整个欧洲。得益于经济增长,印度正在向世界展示其“肌肉”,大秀武力。美国总统奥巴马新年出访亚洲第一站选择新德里,并以厚礼相送,更给印度增添了一份秀肌肉的底气。美国承诺将加强美印在民用核能方面的合作,建立在防务领域的战略合作框架,并重申支持印度成为安理会常任理事国。
2000年,当时的印度总理瓦杰帕伊就提出印度要成为“知识大国”的主张,主旨是牢牢把握经济全球化和发达国家人力资源短缺带来的机遇,使印度未来发展以面向全球的服务型知识经济为主,走一条有特色的发展道路。从上世纪90年代印度提出把IT产业和生物科技作为国家项目,到为21世纪倾力
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