运输船舶与海洋工程导论(二)运输船舶类型.pptVIP

其它船 铺管船 三用船 半潜船 第三章 船舶组成部分 一、概述 二、船体结构 一、概述 船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。 1.船体是船舶的基本部分: 可分为主船体部分和上层建筑部分。主船体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力 、航海性能和船体强度的关键部分。 为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。 上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。 2. 船舶动力装置： 推进装置: 主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)； 辅助机械设备和系统: 为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等； 船舶电站: 它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ； 辅机: 通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 其他辅助机械和设备，如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。 3.船舶舾装及其他设备 船舶舾装分为内舾装和外舾装。 内舾装: 包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。 外舾装: 即船舶其他设备和装置，包括锚设备与系泊设备；舵设备与操舵装置；救生设备；消防设备；船内外通信设备；照明设备；信号设备；导航设备；起货设备；通风、空调和冷藏设备；海水和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气系统；舱底水疏干系统；船舶电气设备；其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定，如拖带顶推设备等)。 二、船体结构 （一）船体结构组成 船体结构主要是由壳板和纵横交叉的骨架组成。其中壳板由钢板焊接而成，骨架则是由具有一定剖面形状的型材构成的。船用轧制的型材主要有：扁钢、球扁钢、等边角钢、不等边角钢、槽钢及圆钢和管子等。 除了采用轧制型材外，受力较大的部位，还采用由钢板焊接而成的组合型材。 （二）船体结构形式 船体结构分为：纵骨架式、横骨架式、混合骨架式三种类型。 纵骨架式：板格长边沿船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材间距小，横向桁材间距大。 横骨架式：板格长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材间距小，纵向桁材间距大。 第四章 船舶主要技术特征 一、船舶尺度 二、船型系数 三、吨 位 四、载重线 五、船舶横倾和纵倾 六、实船数据 一、船舶尺度 （一）最大尺度 船舶最大尺度也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。 1.全长（总长，最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。一般用LOA表示。 2.全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。用Bmax表示。 3.最大高度：自龙骨下边至船舶最高点之间的垂直距离。它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。 （二）登记尺度 船舶登记尺度是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位（总吨位和净吨位概念后面详述）时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。 1.登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。用Lr表示。指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线长度的95%，或沿该水线从船首柱前缘量至上舵中心的长度，取两者中较大者。 2.登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。用Br表示。 3.登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。 （三）船型尺度 1. 垂线间长Lpp：也称两柱间长，是指首、尾垂线间的水平距离，指沿设计夏季载重水线由船首柱前沿至舵柱后缘的距离，对于无舵柱的船舶，则量至舵杆中心线。 2. 设计水线长LWL ---也称满载水线长，是沿设计夏季载重水线自船首垂线至船尾端点的距离。 3. 型宽B：船体最宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。 4. 型深D：在船长中点处，沿舷侧自平板龙骨上缘量至上层