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中国现代物流发展趋势探讨 成员： 梁香乐（0908228） 阳晓钦（0908253） 曹东仁（0908203） 邓咏荣（0908222） 目录： 一、立题背景 二、中国物流业发展历程 三、中国物流业的现状 四、现代物流业的特点 五、中国物流的SWOT分析 六、中国物流业的发展趋势 一、立题背景 　　㈠国际环境。进入新世纪, 由于全球经济一体化 进程日益加快, 企业面临着更加激烈的竞争环境, 资源 在全球范围内的流动和配置大大加强, 世界各国更加 重视物流发展对于本国经济发展、国民生活素质和军 事实力增强的影响, 都十分重视物流业的现代化, 从而 使现代物流呈现出一系列新的发展趋势。 ㈡国内环境。今年是“十二五”开局之年，加物流产业发展已显得极为迫切。根据国务院2009年3月出台的《物流业调整和振兴规划（2009-2011年）》，明确了物流是各产业与国内外市场相连的重要载体，振兴物流产业已上升到国家战略高度。但是我国物流业总体水平落后的格局仍在加剧，尤其是在2009年国际产业振兴浪潮中，十大产业中唯有物流业落后于其他产业，这已成为严重制约国民经济效益的重要因素。 ㈡20世纪90年代中期 随着改革开放步伐的加快、中国经济转型、国内 商品流通和国际贸易的不断扩大，物流业也开始受到 重视和发展。物流业开始打破部门、地区界限，向社 会化、专业化的方向迈进。物流活动已不仅仅局限于 被动的仓储和运输，而开始注重系统运作，集包装、 装卸、流通加工、运输为一体，以发挥物流系统的整 体效益。 ㈢社会主义市场经济体制建立时期 随着中国经济体制改革的不断深入，科学技术 迅速发展和信息技术的普遍应用，不断提出了新的 物流需求。原有的物流设施、物流服务体系、物流 体制、物流结构已不适应社会经济发展的需要。物 流活动开始按照市场规律的要求进行，并开始体现 出物流业的统一服务功能。同时，物流更多地和信 息技术相结合，服务的范围和领域也不断扩大。 ㈣物流产业化时期 根据国务院2009年3月出台的《物流业调整和振 兴规划（2009-2011年）》，正式确立物流为物流产 业，明确了物流是各产业与国内外市场相连的重要载 体，振兴物流产业已上升到国家战略高度。 三、中国物流业的现状 ㈠中国的物流业有了较大发展，但仍处于 传统物流阶段。 中国的物流业在改革开放以来尤其是近几 年有了较大的发展。 ①加入WTO推动了中国物流业的发展。 ②物流政策法规环境初步改善。 ③西部大开发促进物流业的发展。 ④物流基础设施的逐步完善。 但是我们应该承认，中国基本上仍处于传统物 流阶段。主要表现在：①从总体讲还没有把解决宏 观物流(或叫社会物流)作为提高国民经济运行质量 与提高国民经济总体效益的一项战略问题来解决， 投入仍不足；②从采购订货、运输、包装、仓储、 加工配送等环节都是独立的分割的经济活动，尚未 形成一体化物流；③企业“大而全”、“小而全”思想 影响仍很严重，专业化程度低，把提高企业物流水 平作为利润的第三源泉认识差，流通费用占生产成 本的比例居高不下；④第三方物流企业发展缓慢， 供应链管理刚刚起步，严格讲还没有进入。 ㈡中国物流业面临良好的发展机遇，但形 势仍很严峻 。 ①中国国民经济的发展对物流业的发展提出了 更高、更紧迫的要求。 ②电子商务的发展对商品物流配送的要求提高，将 推动物流配送上一个新的台阶。 ③物流成本高，而效益低。 当然，以上既是我国发展现代物流的机遇，也 是挑战，形势仍很严峻，我们在这新世纪开端应当 把握住发展的机遇，敢于迎接挑战。 中国物流成本占GDP比重与日本、美国的比较 ㈢明确中国发展物流业的政策取向，但 仍任重道远 。 我国有了明确的物流业发展振兴规划，但仍然有繁 重的工作要做： ①发展现代物流已摆上中国政府的议事日程。 ②改造传统的物流企业，发展功能性、综合性第三 方物流企业，向连接上游产品与下游产品各个点的 一体化物流发展。 ③用市场行为运作，积极培育中国物流市场。 ④扩大物流业的对外开放。 ⑤加强现代物流人才培养。 ㈣物流信息化基础较低，物流统计存在很大的漏洞，缺乏连续性。 ㈤专业化物流服务的方式还很有限，物流企 业的经营管理水平有待提高。 ㈥物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争 实力。 ㈦以诚信体系、法制体系为基础的物流市场 管理还没有完全完善起来。 ㈧物流研究相对落后和物流专业人才短缺。是物流产业发展的巨大障碍。 ㈨物流管理不统一，全国性综合物流园区规划有待进一步完善。 四、现代物流业的特点 与传统物流相比，现代物流呈现以