97米塔架施工方案.docVIP

97m排气筒塔架制作安装段元庆（七冶安装钢结构工业设备制造厂） [摘要] 介绍贵阳市开阳磷矿97m排气筒制作工艺以及采用10吨建筑塔吊吊装施工技术 [关键词] 排气筒 塔架 建筑塔吊 1、概述 2004年12月我单位承揽了贵州开阳磷矿的75m排气筒塔架的制作安装工程，利用180吨履带吊车已经顺利完成了75m排气筒塔架的制作安装，今年我单位又承建了贵单位的97m排气筒塔架的制作安装，根据上次的安装经验利用180吨履带吊车吊装，然而我公司的180吨履带吊购买的副杆最长为39.6m，则配主杆最长为54.9m，所以180吨履带吊车的吊装能力只能吊装到79.3m的位置，在最后三节的塔架及烟管完成。 塔架的设计参数为：排气筒塔架的高度为97m，总重量约为198吨，排气筒的的总高度为100m，总重量为87吨，排气筒及塔架的总重量为285吨，塔架的截面为渐变（递减）正三角形，最大边长为18000mm，在标高为73.3m处变至7000mm，合重285吨，塔架结构如图二所示。 根据设计意图，构筑物应在现场整体组装、整体吊装(风力5级以上及气温40 以上除外)。由于受预制场地的限制以及现有吊车的吊装能力，整装整吊方案无法实施。有限的场地(见图一)仅可拼装塔架的一部分，大约20m左右， 因此需要根据实际情况以及机现有的施工机具设备，根据项目部的具体讨论结果采用10吨建筑塔吊吊装施工。 2、施工关键控制点： 2.1 塔架构件零星异杂，特别是管件存在多点相贯，并且每个相贯点都有所不同。对下料、组对造成的难度系数大。 2.2 塔架高度高、重量重吊装难度大 3、施工工艺3.1 制作施工工艺流程： 施工前的准备（包括看图审图）—→放样—→下料—→胎具制作组对—→测量—→杆件组对—→成型—→吊点焊接—→吊装—→检测—→交工 3. 吊装施工工艺流程： 施工准备—→ 塔架在▽19.3m以下采用50吨履带吊安装—→在（▽19.3m～▽97.5m）塔架安装采用10吨建筑塔吊吊装—→烟管在（▽0.5m～▽100.5m）采用10吨建筑塔吊吊装—→施工机具拆除、现场清扫。4、塔架的预制 4.1材料检验 在材料进场前应根据设计要求和施工规范对材料进行试验和检验，未经检验合格的材料决不能使用到工程中。 4.2 预制下料 根据施工方案，塔架各段在现场制作并在拼装平台上完成每一单片、每一段节组对，塔架根据吊装的的参数在▽19.3m以下（塔架的三只支腿）采用分片制作，在▽19.3m以上采用单节整体在制作胎具上制作完成以后吊装、排气筒采用段节制作组对成型段节安装。各杆件下料时注意： a．杆件按工艺要求预留加工及焊缝收缩余量，主肢号料长度偏差小于2 mm； b．杆件下料切割断面与表面垂直，偏差小于2 mm，并及时清除氧化铁；孔洞部位用机械钻孔，严禁使用气割； c．对于多管相贯时，应注意先找出两管相贯线后，在第三根管与两根管的公共相贯线，依次类推找出多管相贯线，在此同时应注意到相贯管的相贯角度，因为角度会影响到，组对成型的质量。 d．主肢组对口处先将组对定位板焊接完毕(点焊)，以便高空组对顺利进行。 4.3 现场拼装 拼装场地如下图中的组装制作平台，组装制作平台应平整且足够大。构件1：1放样后方可在组对胎具上拼装成片如胎具布置图所示，在地面上采用钢板或者型钢制作放样胎具，形成U形卡以便于组对，在胎具组对完成后用水仪找平，组对时在胎具上进行，先组对1、2号主管，组对完成后连接系杆、拉杆，在组对第3根管子时利用吸附塔的基础为支点，翻动1、2号管子，测量其角度，并且放实样满足60度角后，开始组对3号管子详细见现场安图片。在下料时也可借助电脑放样，确保组装质量。单片组焊后如有变形用千斤顶及龙门架进行机械调直，超差过大配以火焰校正。另外在每单片横杆上准确标注中心点作为吊装基准点。拼装质量各项指标如下：塔架分段长度偏差小于5mm； 主肢相对高度差小于2mm； 单片两对角线长度差小于L／1000； 各杆件轴线汇交偏差小于5mm； 杆件平面内外挠度小于4mm．注意在相对湿度≥90％ ， 风速≥ l0 m／s时应停焊，焊条应烘干。 4.4 焊缝检查 除外观焊缝满焊、饱满并清除焊渣外，还应根据JB4730—94进行无损检验。主要控制指标见表5 表5 焊缱检验项目表 焊缝部位 检验方法 检验比例 主肢对接环缝 超声波 100% 横梁对接缝 超声波 20% 主肢接点板 着色 100% 底板角焊缝 着色 100% 5、塔架安装▽0.3m～▽19.3m▽019.3m～▽.3m的塔架共13节以及排气筒（吊装参数见表2）。 表1 吊装参数 序号 名称 分段标高（m） 13.300～19.300 13 50履带吊配合一台20吨汽车吊 50吨履带吊杆长25 m、回转半径R7m 3 分段塔架 19