AutoLISP与VBA交叉编程技术在铁路保护煤柱留设中的应用2011全国矿山测量学术会议_精品.pptVIP

汇报人：田迎斌 AutoLISP与VBA交叉编程技术在铁路保护煤柱留设中的应用 煤炭科学研究总院唐山研究院 * 1、引言 2、AutoLISP与VBA交叉编程技术简介 3、利用AUTOLISP编程自定义命令 4、利用VBA开发面向对象的对话框 5、VBA程序的调用及向AutoLISP的数据传递 6、应用实例 7、结论 汇 报 内 容 * 1、引言 留设保护煤柱是保护地表建（构）筑物的最有效的方法之一。目前，对于铁路保护煤柱一般采用垂直剖面法进行留设，而其关键就是绘制垂直于铁路纵向的竖向剖面图。 本文针对铁路保护煤柱的留设，利用AutoLISP与VBA交叉编程技术探讨在CAD中绘制剖面图的程序化，从而使铁路保护煤柱留设变得简单易行。 * 2、AutoLISP与VBA交叉编程技术简介 AutoLISP语言不仅具有一般高级语言的基本结构和功能，又具有一般高级语言所没有的强大图形处理能力，它可以实现对AutoCAD当前图形数据库的直接访问和修改、定义新命令、实现参数化绘图、扩充AutoCAD现有功能，可以直接调用全部的AutoCAD命令，是开发AutoCAD的强有力的工具。 AutoCAD的VBA是一个面向对象的编程环境，提供了和VB相似的丰富编程功能，VBA应用窗体设计简单灵活，包括了VB中的所有标准控件。 A