十字路口交通灯控制管理系统.ppt

10.3单片机应用系统举例 以十字路口交通灯控制系统为例，介绍一个单片机应用系统的设计方法。 10.3.1总体设计方案 1、任务书 系统功能：此十字路口交通灯控制系统，分东西道和南北道，设东西道为A道，南北道为B道。规定：A道放行时间为2分钟，B道放行1.5分钟；绿灯放行，红灯停止；绿灯转红灯时，黄灯亮2秒钟；当一道有车而另一道无车时，交通灯控制系统能立即让有车道放行；若有紧急车辆要求通过时，此系统应能禁止普通车辆，而让紧急车辆通过。 处理方案：本系统采用单片机作为中心处理部件，输入/输出量均属开关量，而紧急车辆通过，采用实时中断方式。 2、机型和器件的选择 系统以常用的8031单片机作为中心处理部件，2732A作为程序存储器，红、绿、黄灯各4个作为交通指示灯，反应A道、B道有无车辆的传感器各2个，处理紧急车辆的中断按钮一个。 10.3.2硬件设计 将A道上的两个同色灯联在一起，B道上的同色灯也彼此相连（此处用发光二极管模拟实际的交通灯）；用8031单片机的P1.0～P1.5共6根输出线，控制各色交通灯的点亮与熄灭；A、B道上有无车辆的信号，输入给P1.6、P1.7；紧急车辆通过，采用外部触发按键实时中断方式。 根据该系统的功能要求及所用元器件，设计硬件电路，电路原理如图10-8所示。 10.3.3软件设计 根据硬件电路原理图，并按系统的功能画出程序流程图。由于此系统较为简单，故采用自顶向下的设计方法，进行程序设计；紧急车辆通过的处理，则采用中断的方法，由中断处理程序处理。程序流程如图10-9（a）、10-9（b）所示。 说明：P1.6=0，表示A道有车通过，P1.6=1，表示A道无车通过； P1.7=0，表示B道有车通过，P1.6=1，表示B道无车通过。 LL1: MOV P1 , ACALL DELAY CLR EA MOV R5 , #45 MOV P1 , SETB F0 SETB EA LOOP2: ACALL DELAY DJNZ R5 , PB1 AJMP LL2