任务一 认知水路货物运输讲解材料.pptVIP

海河水系 海河流域包括海河、滦河、徒骇马颊河三大水系。由蓟运河、潮白河、北运河、永定河（以上河系为海河北系）、大清河、子牙河、漳卫南运河、黑龙港水系和海河干流（以上河系为海河南系）组成，各水系呈扇形分布。发源于燕山、太行山迎风坡的河流，源短流急，泥沙量较少。 松辽水系 辽河位于中国东北地区西南部，源于河北省，流经内蒙古自治区、吉林省、辽宁省，注入渤海。流域由两个水系组成，一为东、西辽河，于福德店汇流后为辽河干流，经双台子河由盘山入海，干流长516公里；另一为浑河、太子河于三岔河汇合后经大辽河由营口入海，大辽河长94公里。 黑龙江和松辽水系及其它水系 黑龙江和松辽水系“二线”：黑龙江、松花江； 主要港口（2个）：哈尔滨港、佳木斯港。 其他水系“一线”：闽江。 京杭大运河 京杭大运河北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江6省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1 794公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。 京杭大运河 京杭运河与淮河水系 一纵二线 “一纵”：京杭运河 “二线”：淮河、沙颍河 主要港口（5个）：济宁港、徐州港、无锡港、杭州港、蚌埠港 苏伊士运河 巴拿马运河 （二）航线和航次 1．航线 指船舶根据不同水域的自然条件以及社会政治和经济因素,为达到最大经济效益所选定的营运通路。 ⑴ 按船舶营运方式分 ① 定期航线 ② 不定期航线 ⑵ 按航程的远近分 ① 远洋航线 ② 近洋航线 ③ 沿海航线 ④ 内河航线 2．航次 船舶为完成某一次运输任务，按照约定安排的航行计划运行，从出发港到目的港为一个航次。 （三）航标 航标又称助航标志，是用以帮助船舶定位、引导船舶安全航行、表示警告和指示障碍物的人工标志。 1．海区航标 按照工作原理分为 视觉航标、音响航标、无线电航标。 2．内河航标 灯塔 灯船 浮标 视觉航标 （四）港口 港口是具有一定的设备条件，供船舶来往停靠，办理客货和其他专门服务的水陆交通的联系枢纽。 上海港 镇江港 南京港 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的对外贸易海港 盐田港 天津港 大连港 香港港 （五）码头 停靠之地及配套设施 1．码头按建筑物形式可分为： （1）浮码头 钢质结构的浮船,由锚和缆使浮船固定在一定的岸边水面,供船舶停靠和上下货物。 （2）固定码头 固定码头是与岸相连的建筑物 长堤式 突堤式 浮码头 长堤式码头 突堤式码头 2．码头按用途可分为 （1）散杂货码头 （2）油品码头 （3）集装箱码头 （六）货运船舶 干散船 货运船舶 内河船 海 船 专用船 杂货船 液货船 散货船 滚装船 载驳船 集装箱船 1、按航行区域分 ⑴ 内河船 ⑵ 海船 2、按用途划分 干货船：杂货船、干散船等。 液体船：油轮、液化石油气船、液化天然气船、化工船等。 专用船：冷藏船、木材船、水果船。 成组船：集装箱船、滚装滚卸船、载驳船等。 多用船：可装卸多种货物，避免放空损失。 散货船 杂货船 拖 轮 驳 船 长 江 内 河 船 干货船 海 洋 船 舶 杂货船 集散两用船 散货船 油 船 液化船 集装箱船 多用途船 海 洋 船 舶 水路货物运输 学习情境四： 本课程教学的组织 任务一：认知水路货物运输 主要内容 导入语 中国水路运输发展很快，特别是近30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。在相当长的历史时期内，中国水路运输对经济、文化发展和对外贸易交流起着十分重要的作用。 任务一：认知水路货物运输 ◆知识能力目标 ◇知识目标 ¤了解水路货物运输的种类和货物种类 ¤了解水路运输基础条件的组成以及我国水域布局 ¤熟悉运输船舶的种类 ¤掌握水路运输的营运方式 ◇能力目标 ¤能够依据货物选择正确的船舶。 ¤树立安全意识，学会观察、学会思考，能进行相关信息、资料的搜集，养成自我学习能力、人际沟通能力和团队合作协调能力。 ■案例放送： ●1998年7月，四川省宜宾某公司“川江安渡0016号”钢质货船由江安县北岸摆渡至南岸，正值汛期，水位已达防洪警戒线，流速过大，“川江安渡0016号”受水下礁石引起的水流变化影响，船身下座，加之操作不当翻沉。船上货物全都落水，经济损失2000万。 船上13人全部经抢救生还2人，死亡失踪11人,。???? ●1999年11月，山东某汽车轮渡有限公司所属的货