关于加强施工作业劳动安全的调研与思考.doc.docVIP

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关于加强施工作业劳动安全的调研与思考 ——深入学习实践科学发展观活动专题调研报告 导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强 根据段深入学习实践科学发展观活动的安排,我重点对江岸重点维修车间日常施工作业的劳动安全管理情况进行了调研,通过以点带面的形式,对如何加强全段作业劳动管理工作,提出个人的浅薄认识和建议。 一、*****重点车间劳动安全管理现状 (一)基本情况 1.职工管理。*****车间下设两个重点维修班和两个固定设备养护班共4个班组(工区)。现有干部职工113人,车间干部6人。今年来,该车间在加强劳动安全管理方面,制订了《车间安全生产管理考核办法》、《车间农民工管理办法》等相应的配套管理考核办法。车间也有考核职工违章违纪等劳动纪律的记录,对班组、工区的安全考核采取“日记分,月清算”的办法,按96分及以上、95~91分、90~86分、85分以下四个档次进行考核。其中85分以下安全质量专项奖全免,96分以上的100%兑现考核奖外,还额外给予一定的奖励。 2.劳务工管理。*****车间在近期京广线“集中修”期间聘有劳务工228人,隶属6个施工队和劳务公司。劳务工均按段上要求,签订了《安全协议》,购买了“人身意外伤害保险”,并落实了岗前“铁路安全基础知识”培训,持有上岗“安全合格证”。 3.现场管理。该车间卡控施工作业过程中劳动人身安全所采取的基本措施是,车间主任、总支书记分工负责具体的施工点,另分别指定车间副职配合负责;其他干部主要负责施工中的单项工作,职工主要负责防护和带班工作。干部与负责施工的工点和工区实行安全同奖同罚。日常施工中,能较好的落实“三位一体”防护制度和大型施工“拉绳”防护制度等劳动安全控制措施。 4.违章违纪。2007年,段及上级部门共检查发现该车间违章违纪20件(三个重点车间最多)。其中一般违章违纪15件,严重违章违纪5件;2008年,违章违纪14件,同比下降30%(三个重点车间最低,年底被段评为安全先进车间)。其中一般违章违纪11件,同比下降21%,严重违章违纪3件,同比下降20%;2009年1~3月份,违章违纪7件,其中:一般违章违纪4件,同比上升10%,严重违章违纪3件,同比上升50%。从违章违纪数据分析,该车间劳动安全管理情况起伏较大,不稳定。 (二)主要问题 *****车间与我段其它两个重点维修车间一样,特别是在近两年京广线“集中修”施工作业中,南征北战,克服重重困难,干部主动放弃节假日休息,打了一场又一场的硬仗,较好地完成了各项大维修任务,劳动作业安全管理方面也创造性采取了多项措施,保持了施工作业劳动安全的基本稳定,为段安全生产做出了一定贡献。但仍然发生了劳动安全管理方面的问题,尤其是劳务工的管理方面还较为薄弱,管理方法及手段仍然单一,暴露出的问题还不少,主要表现在以下几个方面:导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强 1.存在重职工管理、轻劳务工管理的现象。从日常检查和调研、现场检查、个别谈话中发现,车间对劳务工的管理仍然存在一定的误区,仍然存在重职工管理、轻民工管理的现象,没有完全把聘请的民工等同于职工来管理。主要表现在:对于挂靠车间的施工队,车间考虑到隶属关系,指望劳务公司来管理,放松了对他们的监管。对劳务公司未认真执行段有关规定,措手无策,导致民工管理有时出现“都管,又三不管”现象。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强 2.劳务工隶属关系、机构繁杂,队伍管理分散。*****聘请的228名劳务工,分属6个施工队,这6个施工队中最多的达110人,最少的仅15人。这种状况有很多的不利因素:一是施工队太多太烂,不是大而全。特别是越小的施工队,管理越粗放、混乱,出现的问题也最多。二是施工队太多,各支施工队管理状况、管理水平千差万别,不尽相同,十分不利劳动安全统一管理、集中管理。 3.对防护员的管理存在差距。分析江岸重点车间三年来严重违章违纪情况,不难看出防护员的管理差距较大,每年都有严重违章违纪发生。如:2007年12月18日,工务处领导检查该车间京广线k1063~K1072换枕施工地段时就发现防护员对讲机无电、防护形同虚设、防护信号旗只有一面黄色信号旗,红色信号旗放在铁箱中且无柄;2008年4月6日,在汉丹线K38+650上行施工,12点~14点的封锁点,11点钟施工人员还在现场,施工负责人就通知驻站防护员下台子去吃饭,11点20时,通过的列车没有驻站防护员预告;今年3月5日,段又检查发现车间干部职工有中午饮酒现象,从中暴露出劳动安全关键岗位管理不严问题。 4.日常劳动安全教育指导签认没有做到持之以恒、到角到边。多次检查中发现,车间在施工前没有对施工人员进行周密细致的劳动安全教育指导签认,有时问民工,一问三不知,问布置劳动人身安全注意事项没有,也是一问三不知;查看派工单,也是几句套话,一成不

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