教育教学论文 信息化教学在中职汽修专业的实践与研究.docVIP

信息化教学在中职汽修专业的实践与研究 ——以发动机诊断课程为例 摘 要: 随着信息科学技术的飞速发展，电子信息与网络媒介已经进入我们日常生活，教育部在国家教育事业发展第十二个五年规划中明确提出把教育信息化纳入国家信息化发展战略，在此背景下，本文以发动机诊断课程为例，针对中职汽修专业学生的特点、中职汽修实训的现状，如何在中职汽修专业开展信息化教学，使教学工作得到有效开展，使学生学有所成，笔者对中职汽修专业信息化教学改革进行了一定的实践和研究。 关键词： 信息化教学 中职 汽修 一、研究的背景与意义 2012 年 6 月，教育部在国家教育事业发展第十二个五年规划中明确提出，建立现代职业教育体系，大力发展中等职业教育等大力发展职业教育的相关的方针政策, 尤其是在加强教育条件保障的条目中, 重点强调了要加快实施教育信息化战略, 把教育信息化纳入国家信息化发展战略, 以信息化教学带动教育现代化。 信息化教学是在现代教育思想和理论的指导下，通过现代信息技术的运用，来实现开发教育资源，优化教学过程，培养学生信息素养，提过学生信息能力的新型教学方式。信息化教学的实现将是一个漫长而艰辛的过程，是一个变革、转化的过程，是与教育改革不可分离的过程，是教育组织的结构发生变化的过程，是寻求教育现代化的过程，是教育组织系统中信息的含量逐步增大，信息的作用日益重要，信息活动越来越频繁的过程。 二、中职汽修专业信息化教学的需要 1、中职汽修专业学生的特点 中职汽修学生一般为男生，处于思维活跃，喜欢动手的年龄，但对于传统的理论教学产生了惰性，厌学心理普遍，但对电脑、多媒体、网络则有着浓厚的兴趣。 2、人均教学资源匮乏 随着中国国民经济的快速发展，国家对职业教育日趋重视，职业教育经费投入逐步增长，教学资源总量庞大，但人均教学资源仍相对匮乏，以我校汽修专业为例，人均教学车辆仅0.05辆，人均故障诊断仪0.06台。 3、教学安全的需求 安全始终是第一位的，在汽修实训教学往往需要启动车辆，始终存在着安全隐患，轻者损坏教学设备，重者造成学生的人身伤害。例如：手卷入发动机皮带、发动机汽缸壁处烫伤、接线不对损坏汽车电脑、油液的泄露引起火灾等。 4、未来岗位的需求 “以服务为宗旨,以就业为导向,以能力为本位”是职业教育的发展理念，汽车维修行业呈现出新的发展特点，汽修并不是简单的拆装，要求中职汽修毕业生具有初步的诊断思维的，职业教育是提高学生综合的职业能力，如信息获取的能力，自主学习的能力等。 三、中职汽修专业信息化教学的实践 1、学校成立多媒体中心 多媒体中心由学生教师共同组成，用来拍摄和制作多媒体教学视频和课件。针对不同的内容，可以由师生共同扮演相关角色，拍摄导入视频，来创设情境，以此来激发学生的学习兴趣。 如图3-1所示 图3-1 视频截图 2、建立信息化教学室 信息化教学室包括资料查询区、理论学习区和实践操作区。相比传统的理实一体化教室，增加了资料查询区，如图3-2所示，在资料查询区学生可以利用网络、BOSCH ESI系统、汽车学习乐园（blog）查询上课相关内容，收集教学内容的相关信息。 图3-2 资料查询区 3、虚拟诊断软件的应用 当学生收集信息结束后，进行理论学习、实操练习。在传统教学中，一般为教师讲解、示范操作，学生很少有独立自主的思考空间，在实操环节，出于安全的考虑，教师也不敢放手让学生自主学习，而是严格规定相应的流程，强调操作规范，学生则是被动的接受，而且学生的学习热情也相对比较低下。在发动机诊断课程中，利用虚拟诊断软件，如图3-3， 图3-4所示，在虚拟诊断软件中学生可以任意的尝试自己的想法，来进行验证，再修改，再验证。让学生自主学习，体现学生的主体地位。 图3-3 虚拟诊断软件登陆界面 图3-4 虚拟诊断软件操作界面 4、建立远程教育专家库 学校建立远程教育信息互动平台，成立汽修校外专家库，如表3-1所示，组织汽修专家进行在线交流，定期开展辅导、专题培训班、送技术进课堂。在远程教育信息互动平台中，学校教师和学生可以与在维修车间的技术专家进行“面对面”的交流，学生可以看到实际在维修企业的操作场景，也可以提问，由专家进行解答。 如表3-1所示 远程教育专家库名单（机修） 单位 姓名 工种 职位 职称 宁波雅华丰田 麻建岭 机修 车间主任 高级技师 宁波常隆丰田 史建华 机修 技术总监 高级技师 宁波雷克萨斯 刘杰辉 机修 技术总监 高级技师 宁波兴欣别克 张立峰 机修 车间