洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段工程竣工环境保护验收公示材料.docVIP

洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段工程竣工 环境保护验收公示材料 一、建设项目基本情况 项目名称:洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段工程 建设内容: 洛阳至湛江铁路通道益阳至娄底段位于洛湛铁路通道的中段，湖南省境内，北自既有线石长铁路的益阳东站，向南经益阳市、桃江县、宁乡县、湘乡市，至娄底市与湘黔线娄底东站接轨，全长101.331公里。线路设计等级为国铁Ⅰ级，单线内燃机车牵引，预留电化条件。本段铁路初期开通泥江口、灰山港、横市、老粮仓、青山桥、壶天六个中间站。 建设单位：广州铁路集团公司 建设地点：湖南省益阳市、宁乡市、娄底市 建设规模：单线内燃机车牵引，设计车速120km/h。本线新建特大桥5座计3230延米，大、中桥35座计6004延米，小桥16座计258延米，涵洞521座计11026横延米。桥涵工程占建筑长度的21.7％。新建中间站6处。 工程投资：根据调查洛湛铁路益娄段工程总投资为190860万元，实际环境保护总投资为7264.65万元，占总投资3.8%。 工程建设情况：该工程于1999年12月立项；2000年12月根据国家发展计划委员会计投资（2000）2250号《国家计委关于下达2000年第十一批基本建设新开工大型项目计划的通知》开工；2003年1月30日完成全线正线铺轨，2003年6月基本完工，2003年9月通过铁道部初验交付临管运营，进行试运转。。 监测期车流量：目前货运列