博士生培养方案-浙江大学能源工程学院.pdfVIP

浙江大学 卓越工程师教育培养计划 车辆工程专业博士生培养方案 浙江大学能源工程学系 Department of Energy Engineering Zhejiang University 2011 年 12 月2 日 浙江大学卓越工程师教育培养计划 博士研究生培养方案 能源 系 车辆工程 专业 （代码： 080204 ） 一级学科： 机械工程 一、 制定背景 “科技创新、重在人才，能力为本”。“国以才立，政以才治，业以才兴”。高素质、 创新型的科技人力资源，既是实施自主创新战略和建设创新型国家的第一战略资源，也是实 施科教强国战略与人才强国战略的成败关键。培养和造就高素质、创新型工程科技人才，是 增强自主创新能力，促进我国经济转型升级、全面提升国家竞争力的关键，拥有一批世界一 流的科学家和工程科技领军人才，更是我国成为创新型国家的重要标志。 卓越工程师教育培养计划是为贯彻落实党的十七大提出的走中国特色新型工业化道路、 建设创新型国家、建设人力资源强国等战略部署，贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规 划纲要（2010-2020 年）》实施的高等教育重大计划。 卓越计划对高等教育面向社会需求培养人才，调整人才培养结构，提高人才培养质量， 推动教育教学改革，增强毕业生就业能力具有十分重要的示范和引导作用。 二、 指导思想 卓越工程师教育培养计划以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科 学发展观，全面贯彻党的教育方针。全面落实党的十七大关于走中国特色新型工业化道路、 建设创新型国家、建设人力资源强国等战略部署。全面落实加快转变经济发展方式，推动产 业结构优化升级和优化教育结构，提高高等教育质量等战略举措。 三、 培养目标 本学科培养的博士研究生应达到以下要求： 拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神， 具有科学严谨的求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。 掌握车辆工程领域坚实的基础理论、较宽厚的专业知识以及先进方法和手段，受到良好 的科学研究和工程技术训练，熟练掌握一门外国语，具有熟练的计算机应用技能。 具有独立从事动力工程领域中的工程设计、工程实施、工程研究、工程开发、工程管理 等能力。 深入了解相关研究方向的理论发展与技术进展,能够用其所学解决实际问题,成为汽车 及相关领域理论基础扎实、研发能力强的高层次专业人才。 四、 学制：3-5 年 五、 主要研究方向： 1．车用动力能源LPG 缸内直喷燃烧技术；车用氢燃料发动机技术；CNG-柴油/LPG-柴油双燃料发动机 清洁利用与多元技术；CNG 发动机燃烧优化控制技术；小型 CNG/LPG 发电机组技术；低温发动机和 化 气动汽车技术。 2. 汽车与发动机燃烧激励特性和燃烧噪声特性的研究；汽车与发动机振动噪声源识别技术；汽车与 机振动噪声控制 发动机结构动态响应及表面辐射噪声特性；汽车与发动机振动隔离和噪声屏蔽理论 与策略；汽车与发动机振动噪声主动控制理论与策略。 3.发动机及车辆基于有限元分析的零部件可靠性设计方法研究；基于统计学分析的零部件疲劳寿命 零部件可靠性设试验方法研究和试验系统开发；结构与材料热冲击与热疲劳问题的理论与试验研 计理论与试验方究；基于信息融合技术的系统可靠性评估理论与方法研究；零部件疲劳失效预警机 法 制研究。 4. 发动机传热发动机流固耦合传热问题的数值仿真研究；发动机热平衡试验方法及测试系统研 及车辆热管理 究；车用热交换器流动传热问题的理论与试验研究；车辆冷却系统集成设计与优化 匹配技术研究；车用智能冷却系统开发；纳米流体强化传热机制与车用技术研究。 5. 汽车及发动发动机管理系统开发；基于模型的发动机控制技术研究；汽油机在线故障诊断系统 机电子控制技术 的理论和方法研究；高压共轨柴油机控