工程机械液压系统分析
第二章 液压系统的分析方法 液压系统的分类 液压系统的评价 液压系统分析方法 §1 液压系统的分类 开式系统与闭式系统 单泵系统和多泵系统 定量系统和变量系统 串联系统与并联系统 开式系统与闭式系统 --根据油液循环的方式不同 液压泵自油箱吸油,经换向阀供给液压缸或马达对外作功;液压缸或马达的回油流回油箱。在该系统中,油箱是工作介质的吞吐及贮存场所 ,这种系统称之为开式系统。 液压泵和液压马达的进出油管首尾相接,形成一个闭合回路。当操纵泵的变量机构时,便可调节马达的速度或使马达换向,这就是闭式系统。 开式系统的特点: 结构简单 需要有较大容积的油箱 需要在系统的回油路上设置背压阀,从而引起附加的能量损失,使油温升高。 一般采用定量泵或单向变量泵,对泵的自吸能力要求高。 通过换向阀使执行元件换向 在换向及制动过程中惯性运动的能量消耗在节流发热中,造成大量的能量损失并使油液发热。 闭式系统的特点: 结构复杂 采用双向变量泵,成本较高。 油液仅在闭合回路内循环,因而温升较高。 补油系统的油箱容积较小,结构紧凑 。 闭式系统回油有背压,空气不易渗入,系统运转平稳。 对泵的自吸能力要求低。 通过改变液压泵的变量机构来实现换向和调速 调速和制动比较平缓,且调速与制动中能耗小。 执行元件一般为液压马达 单泵系统和多泵系统 由一台液压泵向一个或多个执行元
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