川大智胜关于公司公开增发募投项目可行性研究报告.ppt

* 四川川大智胜软件股份有限公司 关于公司公开增发募投项目 可行性研究报告 目 录 飞行模拟机视景系统研发及生产建设项目......................................................... 2 低空空域空中交通管理和服务系统研发及生产建设项目................................. 6 空管及智能交通传感网络新技术研发中心建设项目....................................... 10 1 飞行模拟机视景系统研发及生产建设项目 可行性研究报告 一、项目建设内容 1、研发 D 级飞行模拟机视景系统。 2、研发 D 级飞行模拟机机场数据库制作软件与课件。 3、建设飞行模拟机视景系统样机。 4、购买两套全任务 D 级飞行模拟机，作为本项目飞行模拟机视景系统研发、 鉴定、D 级认证所必需的联试条件，同时也开展飞行模拟机培训服务。 5、新建 4,000 平方米系统研发、集成、检验测试厂房。 二、项目建设的必要性 近年来，我国民用航空业发展迅速，目前已成为仅次于美国的第二大航空运 输大国。预计未来 20 年，我国民航客运市场年均增长速度将达到 9%。近几年， 国内各大航空公司进口飞机数量激增，导致飞行员的培养滞后于飞机的引进。同 时，飞行流量高速增长对飞行安全提出了更高的要求。随着民用航空安全法规的 不断完善，飞行员的训练将得到进一步加强，机务人员、签派人员的飞行模拟机 训练也将进一步增强。 中国民用航空局《中国民航科教振兴行动计划（2005-2010）》指出，“坚持 把培训工作摆在民航发展的重要地位，以完善规章标准、构建培训机构为重点， 大力推进全行业培训工作的开展”。这些因素都使得国内对高等级飞行模拟机及 其飞行模拟机培训的需求量增加。 公司已研制成功用于机场塔台管制训练的虚拟机场视景系统，并获得了四川 省 2010 年度科技进步一等奖，其整体技术达到国内领先及当今国际同类系统先 进水平，其中基于非线性校正的全景穹顶显示技术和融合实时数据的虚拟场景合 成技术处于国际领先水平，从而将为 D 级飞行模拟机视景系统的研制打下良好的 基础。 有鉴于此，本项目拟购买两套全任务 D 级飞行模拟机，作为 D 级飞行模拟机 视景系统，以及 D 级飞行模拟机机场数据库制作软件与课件研发、鉴定、认证所 2 必需的联试条件，同时也开展飞行模拟机培训服务。 三、项目市场分析 1、飞行模拟机及其视景系统市场需求 截止 2010 年底，我国民航运输飞机数在 1,600 架左右，飞行员数量在 20,000 名左右。根据美国波音公司和中国航空工业发展研究中心发布的数据，未来 20 年，我国民航将新增运输机 3,700 架左右。据此推算，未来 20 年，我国民航将 新增 35,000-40,000 名飞行员。 目前我国民航现有的 63 台 D 级飞行模拟机仅能满足现有飞行员的训练需求。 为了满足新增飞行员的训练，按每 20-25 架飞机配备 1 台飞行模拟机计算，再考 虑到现有 63 台 D 级飞行模拟机因工作寿命到期的淘汰与更新，未来 20 年，我国 民航将需要 D 级飞行模拟机 220 台左右。按平均 9,000 万元/台计算，民航运输 机飞行训练所需 D 级飞行模拟机市场需求为 198 亿元左右。其中，视景系统按 1,200 万元/套计算，市场需求在 26 亿元左右。 随着我国低空空域管理改革的深入，通用航空将进入高速增长阶段。根据昌 河飞机工业公司与美国西科斯基飞机公司共同对中国民用直升机市场需求的调 查，到 2020 年，我国民用直升机将达到 10,000 架左右，需要新增万名直升机飞 行员，都需要在飞行模拟机上进行训练。按每 100 架配备 1 套飞行模拟机，每套 D 级直升机飞行模拟机按 1.2 亿元计算，也将产生 120 亿元左右的飞行模拟机市 场需求。D 级直升机飞行模拟机的视景系统价格是民航运输机飞行模拟机的视景 系统价格的几倍，按 7,000 万元/套计算，直升机飞行模拟机视景系统的市场需 求在 70 亿元。 此外，各类军机和警用直升机的飞行员训练，也将对飞行模拟机和视景系统 产生巨大的市场需求。 2、飞行模拟机数据库和课件市场需求 飞行模拟机视景系统对静态景观的模拟是根据预先建立的视景数据库中的 模型生成的。视景数据库中包括高精度的地形数据和遥感影像，以及高精度的机 场模型。飞行模拟机厂商在卖出飞行模拟机时，一般只提供 3 个机场的模型，若 需要更多的机场，需要另外选装。